来場者数14万IP、延べ閲覧回数50万ヒット御礼申し上げます。
ここまで続けられたのもひとえに、皆様からの励ましのコメントのお蔭です。
引き続き叱咤激励の程、よろしくお願いいたします。
最初に線路脇に立ち始めてから早や40年が過ぎておりますが、カメラを手に引き続き頑張って愛する鉄道と
対峙していきたいと思います。
もし線路端で見かけた際には声をかけてやってください!
今日の1枚は、10月12日のカシオペアクルーズの後岩原から取って返して行ったオカポンでの1枚です。
朝一宮原で見かけた3099レの岡山のモモクロ4号機が倉賀野から3096レで戻ってきました。
そしてちょうど我々の目の前で、集約臨の田町183系8連との邂逅が実現しました。
こんなモモクロと赤特急の出会いのシーンも、線路端でカメラを構えて続けているからこそ楽しめる醍醐味。
2012年10月12日 高崎線 岡部~本庄 EF210 4号機3096レと集約臨(列車番号不明)
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線路際でこうした光景が見られるのは嬉しい限りです。
しかし、この日は人が多かったですね…
今後は、この桃がメインの撮影対象になっていくのでしょうね!
今までもそうですが、全機居るうちから始めるのが
記録写真の鉄則ですね。。
単なる通過点でしょうけれど、やはり励みになりますね。
こういうシーンは狙っても撮れないので、あとあと貴重な記録となりますね。
来る日も来る日も線路際に立ち続けた精進の結果ですね。
少しでも足許に近づけるよう頑張ります。
なんとか頑張ってここまで来ました。
引き続きあせらず力まず自分の視点で撮り続けようと思います。
これからも、ご指導ご鞭撻宜しくお願いします。
引き続き自分流の鉄を楽しんでいこうと思います。
これからも先輩の鋭いカメラアイを良い刺激に
頑張りますね!
先ずは北紀行ですね。。。