12日のもう一つのお目当ては、朝のブルトレ回送。
特急北陸廃止以来、久々に朝の高崎線でブルトレが二列車走りました。
しかも嬉しいことに、1本は電関人のようなシニア鉄には想い出のEF65Pが牽くとあって宮原には多くの鉄が集結。
先ずは定期あけぼので、双頭の1031号機でやってきました。
ここでのアングルは標準系で、ポールの手前に罐を出すかポールの奥で編成は入らないものの圧縮して罐の迫力を出すかですが、
前回のPFタキ同様、周辺の写り込みがややうるさい奥の圧縮アングルを選択。
2022レの時間ではまだ罐に陽が当たりません。
この列車の時間には日は当たったもののやや微妙な当り方に。
HMはありませんがロクゴーPが牽くブルトレは格別でした。
2012年10月12日 高崎線 上尾～宮原 上 EF641031 1022レあけぼの／下 EF65501 回9722レ
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501は引退のうわさも一時出ていたようなので元気そうで何より。
久しぶりに501号機を撮りました。
大事にしていただき少しでも現役時代が長いように
してもらいたいですね！！
結果的に上越線のお天気は悪くて、朝はこっちを撮っていた方が良かったですね。
１０３０番台のあけぼの登板、最近はめっきり減ってしまい、暫く撮っていません。
昨日はハチイチの牽引だったようですが、これもパスでした。（＾＾ゞ
この週末はいろいろ有りすぎて、全部に手は回りませんでした。
朝のこの列車の頃は、駅線も我々がいた場所も
物凄い数の人出でした！！
やはりPの人気は衰えずですね。