東武70090型を中目黒駅でたまたま見かける。
この電車はメトロ日比谷線と相互直通運転する東武伊勢崎線の70000系の有料座席指定制列車「THライナー」に使われる新型車で名称は70090型。
6月6日から有料運転開始。
運転区間は朝は久喜から恵比寿まで。
夜は霞が関から久喜まで。
中目黒には有料では来ないで、ロングシートでやってくる。
中目黒で折り返すときに、クロスシートに転換して、霞が関まで回送で走って、そこから有料列車になる。
千代田線と小田急を直通するロマンスカーMSEも霞が関が重点駅であるのと同じ。
霞が関は役人と高級サラリーマンの需要がある駅ということになる。
製造は近畿車両(近鉄グループ)。
首都圏ではロングシートとクロスシートを変換させて座席指定させる車両が大流行りだ。
東武東上線、伊勢崎線、西武40000系、東急大井町線6020系、京王5000系だ。
最初の特許は近鉄だが、無料である。






こちらはロングシートの70000系。

これもただの70000系。


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