連日、1月13日（金）に発生したイタリアのクルーズ客船「コスタ・コンコルディア 」の座礁事故について報道している。座礁したのは、イタリア中部の西方のティレニア海のジリオ島の浅瀬である。座礁によって浸水・横転し死者・行方不明者が出ているとの事。座礁の理由はまだ不明だが、船乗りが陸に対して行う挨拶の風習「インキーノ」をするに接近しすぎたのでは、との指摘がある。
豪華客船の海難事故で有名なのは、1912年4月14日のタイタニック号の事故である。本年はこの事故からちょうど100年目である。何か因縁めいたものを感じた乗客もいたとの事。
「コスタ・コンコルディア」は2006年7月に就航した11万2,000トンの大型客船である。”海の摩天楼”と呼ばれる程の大きさで、船の全長：290m、全幅：36m、デッキは14層、客室数：1,430室、乗客定員：3,800名、乗組員数：1,100名、巡航速力：20ノットである。
船の大きさは重さの単位である”トン”で表されている。このトン数表示は、重量（重量トン数）と容積をトンに換算したもの（容量トン数）とがある。また各トン数でも使う目的によって種類があり、その意味も異なる。
客船は積荷重量より容積が重視される。客船の総トン数は、容積換算トン数である。容積は除外（二重底・上甲板から上の室など）場所を含まない総容積（閉囲場所）で、100立方フィート（約2.83m3）を1トンと換算したものである。11万2千トンを総トン数とすると、112000X2.83≒317000m3---68.2m立方となる・・大きいな。純トン数はこれから機関室・乗組員室・バラストタンク等を除き、船客・貨物に供される容積である。
マンリョウ（万両）はセンリョウ（千両）とともにお正月の縁起物である。マンリョウは葉の下方に実を付け、センリョウは葉の上方に実を付ける。名の由来は、センリョウより実が沢山で重いから、マンリョウ（万両）との事らしい。因みに、ヒャクリョウ（百両、別名は唐橘（からたちばな）、ジュウリョウ（十両、別名は薮柑子（やぶこうじ）、イチリョウ（一両、別名は蟻通（ありどうし）もある。いずれも縁起物だ。
マンリョウ(万両)
ヤブコウジ科ヤブコウジ属
常緑性の低木
樹高は0.3m～1.0m
花は7月～8月頃咲く
花は1cm足らずと小さい
花色は白色で赤の点々がある
実は0.7cm位、晩秋に色付く
別名は藪橘（やぶたちばな）
赤色の実が基本種である。
実の色が白のシロミノマンリョウ、黄色のキミノマンリョウがある。
葉に斑があるものなどの園芸品種もあるとの事。