フロントエプロンとホイールアーチの修正

今日は曇りの天気のはずだったので朝から家内の実家の水田の草刈りに行ってきました
義理の父が稲作をしておりますのでCafeで使うお米はそちらから譲って頂いております。
私が結婚した頃はまだ父も若かったので水田の手伝いなどしなかったのですがさすがに結婚して30年も経過しますと父も歳をとってきますからね～
私の実父は15年も前に亡くなってしまいましたので替わりと言っては何ですが・・・毎年親孝行のつもりで草刈りをさせて頂いております。
私が家内の父を大切にすれば家内も私の母親を大切にしてくれるのではないかと・・・思ったりも致します口でそれを言ってしまえば反発も有るかもしれませんがまず行動で示しておくのが良いのではないかと・・・・。
これも家の中のバランスという物でしょうね～。

さて昨日は安来市文化協会の定時総会並びに創立25周年の記念式典でした。
その中で「安来市文化協会奨励賞」を頂きました。
記念式典の後懇親会だったので賞状はまだ事務局に預けたままになっていましてお見せする事は出来ないのですが・・・
お祝いという事でかなりお酒を頂きましたのでどこかに忘れてしまうとまずいので・・・（笑）
今日も上記の様に朝一番から夕方まで草刈りだったので取りに行けておりません・・・まわりの方から見るとなんて失礼な～と思われるかもしれませんが・・・お許しを頂きたいです（汗！）




さてそんな中ですが時間が有れば少しでも前進しておきましょう。
草刈りの後は手がしびれて・・・なんて事は無いですね～疲れですか？今の時点ではそれもあまり無いと思います。
毎日そう言う行動パターンと言いますか農作業を行なっておりますので「今日はとても疲れた」などという事は無いですね～。
製作の方は気になっていたフロントのエプロンの長さを延長しています。
この部分はパネル全体を上に持ち上げておりますから全体的に短くなっております。
ですからそのままでシャーシに載せてしまいますとフロントサスペンションのリーフスプリングを支えるシャックルの部分が丸見えになってしまうのです。
実車画像で見ますとこの部分のボディの高さはシャックルが隠れる程度の長さになっていますので少し延長して置きたい訳ですね。
取り敢えず真鍮板でかなり長めに延長しておきまして後で切りとる事にしました。

ボディは1個だけじゃないので他のも延長して削っておきます。

さすがに4台も有りますと半端な時間では終わりません・・・しかしここはじっくりと時間をかけて整形する必要が有りますね。

リアホイールハウスの形状も修正が必要ですね
やみくもにメタルを盛って削っては正確な修正は出来ないので真鍮線をハンダ付けしておいてガイドにするのはいつもの方法ですね

メタルを盛って・・・こういう場合はハンダよりもメタルの方が粘りが有って盛りやすい様な気がするんですね～

削って仕上げますと・・・なかなか綺麗でしょ？
今日は時間が少なくてね～中途半端な所で終わりになってしまいました・・・（笑）