若夫婦落とし穴で死亡

夫の誕生日に驚かそうと、妻が友人らと海岸に掘った落とし穴に夫婦ともども落ちて死亡するという痛ましい事故があった。妻は、夜間だったこともあって、落とし穴の場所を誤認識していたらしい。

落とし穴といえば、普通は１ｍ程度のものを想像するが、なんと２．５ｍ近くと大人の背丈をはるかに越えている。砂地の海岸でよくこれだけ深い穴を掘ったものだと驚いた。
友人とやらは20歳代のようだが、これだけの深い穴、それも砂地に掘られた穴に人が落ちた時、砂に埋もれてしまうかも知れないとは全く予想できなかったのだろうか。

そういえば、最近、ある番組でマツコ・デラックスがだまされ、深い落とし穴にはまるというお笑い番組があった。この番組にヒントを得たわけではないと思うが、このような悪ふざけがお茶の間に流れるのもどうかと思う。

穴を掘った友人らは重過失致死容疑で警察から事情聴取を受けているという。
今回の事故は悪ふざけにしては、余りに代償が大きすぎる。

亡くなられた若夫婦のご冥福をお祈りいたします。

なんちゃって「オートクルーズ」

アメリカのバイク用品の通販会社　”California Sport Touring”(http://www.casporttouring.com/)から購入したハンドルバーエンド。
実はこのバーエンド、右側は回転させることでスロットルを物理的に固定でき、ハンドルから右手を離してもスピードを維持できる。　因みに、117ドル（送料別）



ただし、”スロットルの固定＝常時、スピードの保持”にならないことは言うまでもない。

例えば、勾配がきつくなればスロットルを開ける必要があり、本来の“オートクルーズ”では、スピードをコンピューターが検知して燃料噴射量を自動調節しスピードを一定に保っているが、この「なんちゃってオートクルーズ」は、単にスロットルを固定するだけで、勾配のあるところでは常時、一定スピードを保つことはできない。

それでも、高速道路を長時間走行する時など、右手がスロットルから開放されるのは有り難い。
減速する際は、バーエンドを回して元に戻す作業が加わるので、前方に車両が接近している場合などでの使用は危険なので要注意。

取り付けは、元々付いているバーエンドを取り外し、この製品に付属する円筒形のパイプをハンドルバーに差し込み、固定させた後、バーエンド本体を取り付けるだけと作業は至って簡単。
重さは標準のバーエンドの2倍かそれ以上ありそうで、標準よりハンドルの振動が少なくなったような気がする。
　

梨は直売にかぎる

今朝収穫されたばかりの梨を生産農家から買って来た。どれも出来ぶりは良くて甘みも十分。
大玉28個14キロで約5千円とスーパーで買うより安いし、何より新鮮だ。


毎年、この時期、白井市の松丸果樹園なる生産農家から購入している。よく見かける道路沿いの直売所より生産農家を訪れて買う方がなんとなく安心できる。
出荷のピークは9月10日あたりとか。
　

千葉県は梨の出荷量全国一で2位の茨城の約2倍と圧倒的な梨産地であることを始めて知った。それも自分が住んでいる周辺に集中しているとは、ちょっと意外だった。
都心から房総方面に行った帰りにでも梨農家を訪れて見てはいかが。因みに、白井市、市川市、船橋市、鎌ヶ谷市あたりに集中している。