SWEET NAIL（23）

（つづき）
福岡県古賀市の「古賀駅前」バス停（バス停の表記では「古賀駅」）。

かつてはここから福津市（旧福間町）、新宮町～福岡市方面、新宮町～久山町（下山田）方面にも行くことができたが、現在ここから行けるのは、古賀市内のみであり、「ＩＩＫ」は低下している。

「古賀駅南口」でバスを降り、そこから徒歩で「古賀駅東口」→駅の中を通ってここまでやってきたが、さっき降りたバス（上の写真）よりも早く着いた（笑）。

下の写真のバスの方向幕は、「こもの←青柳←古賀駅　131」となっているが、このバスは、「青柳四ツ角」は通るものの「青柳」のバス停には停車しない（「青柳」を通るのは、現在では「東口」から出る「無番」のみ）。
なので、この「青柳」は、“バス停としての「青柳」ではなく、地域としての「青柳」”というニュアンスだといえ、堀川バス的（？）な発想といえる。

「田隈経由」といいながら「田隈」バス停（←現存せず）を通らなかったり、「海岸経由」「山手経由」といいながら「海岸」「山手」というバス停は存在しなかったり…、背景はそれぞれ異なるものの似たような例はよくあり、「わかりやすさ・伝わりやすさ」と「厳密さ・正確さ」を天秤にかけた際、前者を優先するほうが合理的という場合も多いのだと思う。
というわけで、本件は、「厳密さ・正確さ」を優先すれば「SWEET NAIL」ではないのだが、前回からの流れで「わかりやすさ・伝わりやすさ」を重視して「SWEET NAIL」に分類してみた。
（つづく）