2010年10月16日ダイヤ改正（2）

（つづき）
（1）の「続報」にしては、内容が薄いのだがとりあえず。

・「29-1番」も廃止

「4番」が「4番」と「4-1番」に分割されたのと同じ日に、「29番」の中から生まれた「29-1番」（高美台一丁目～大神神社前～和白～大名～香椎～千早～名島～高須磨町～箱崎浜～箱崎～馬出通り～県庁前～千代町～呉服町～博多駅交通センター）だったが、こちらも廃止とのこと。

「29-1番」は、今年春の改正で大幅に減便され一日一本となっていたことから、今回の廃止は「既定路線」だったような感もある。

ちなみに（一回目）、写真の「香椎」バス停には、枝番が付かないほうの「29番」の博多駅行きが停車する。
この先の「香椎参道口交差点」（バス停でいうと「御幸町」）を右折することから車線変更しなければならないためであり、交差点を直進する「29-1番」の博多駅行きは、ここからほんの少しだけ先（南側）ののりばに停車する（「南側」というのは実際の方位であり、「福岡仕様」「西鉄仕様」でいうなら「西側」）。
「修猷館前」の都心方面、「清水町」の郊外方面、「呉服町（明治通り）」の天神方面なども同様であり、「中洲」の郊外方面や「千代町（パピヨン通り）」の都心＆郊外方面などとは成り立ちが異なるといえ、「呉服町（大博通り）」の博多駅と反対方面は、それらの「中間」といったところだろうか。

ちなみに（二回目）、この「香椎」バス停の両隣りのバス停として案内されている「香椎参道・御幸町」と「西鉄香椎・産業大学南口」だが、このうち「香椎」から「香椎参道」に行く路線や、「産業大学南口」から来て「香椎」に停まる路線は現存しない。
前者は千早駅経由ではなかった頃の香椎ローカル「3番」（さらに昔は「70番」「71番」「27番」「28番」など）であり、後者は「230番」である。
（つづく）