２０１８年５月１７日 埼玉県
オハ31形客車
大宮鉄道博物館～埼玉県さいたま市大宮区大成町
安全性向上のため、国鉄の客車鋼製化第一陣として製造された17m級客車。台枠、柱、車体外部のみを鋼製化し、屋根・内装などは木製のままで“半鋼製車”とも呼ばれた。オハ31 26は1960（昭和35）年に津軽鉄道に移り、冬季暖房用に石炭ストーブを装備 1927（昭和2）年製造
coamophantom
２０１８年５月１７日 埼玉県
オハ31形客車
大宮鉄道博物館～埼玉県さいたま市大宮区大成町
安全性向上のため、国鉄の客車鋼製化第一陣として製造された17m級客車。台枠、柱、車体外部のみを鋼製化し、屋根・内装などは木製のままで“半鋼製車”とも呼ばれた。オハ31 26は1960（昭和35）年に津軽鉄道に移り、冬季暖房用に石炭ストーブを装備 1927（昭和2）年製造
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