新駅名称決定

＜速報・備忘録＞

　田町・品川間の京浜東北線・山手線新駅名称への地元の要望を書いたのは、2014年7月のことだった。
　・「高輪」にしてください。
　地元の3商店会が、新駅名称に「高輪」を入れるように、港区議会に請願を提出したことを書いている。

　新駅設置決定と、新駅周辺再開発事業を取り上げたのは、その1ヶ月前である。
　・新駅決定

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　新駅位置

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「新駅決定」で僕はこんなことを書いている。

　あたりさわりのないのは「港南」「芝浦」「新品川」あたりか。
　今回色々記事を読んでみると、新駅を核とする再開発構想は「東京サウスゲート」というらしい。だからといって、「東京サウスゲート」ではあまりに芸がない。地域性・地名を入れず、「東京国際都市」、「東京ビジネスコア」のような、なんだかぶっ飛んだ名前になるような気がする。でも、「江戸みなと」のような漢字ひらがな（カタカナ）混じりはさけるべきだろう。駅名までキラキラしてほしいとは思わない。もちろんアルファベットやアクロニムは絶対ダメである。

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　新駅名称は「高輪ゲートウェイ」である。読み方は「たかなわげーとうぇい」であり、英語表記は「Takanawa Gateway」である。
　プレスレリースによれば、名称の公募では、高輪が1位、芝浦が2位、芝浜が3位とのこと。地元要望とJRの再開発構想を考えると、順当なところかもしれない。

　なお、高輪ゲートウェイ駅の開設決定と、名称発表は平成30年だが、暫定開業は2020年である。

今回の京都のお楽しみ 続

　僕は鉄道が好きである。全英連のため京都八条口に宿舎を決めた時点で、梅小路の京都鉄道博物館に出かけたいと考えていた。
　旅行最終日18日、朝食後、早めにホテルをチェックアウト。駅のロッカーに荷物を入れて、JR京都駅から梅小路公園まで徒歩で出向いた。

　博物館で見かけた展示物（車両）の写真をいくつか公開する。撮影日は11月18日である。

	0系新幹線21形1号車
	EF65形電気機関車1号機
	大阪環状線クハ103形1号車
	上の車両の番号表示
	100系新幹線122形5003号車
	梅小路機関区のターンテーブル
	C56形160号機 SLスチーム号の牽引担当である。
	同上

　紹介したもの以外にも1号機、１番車がたくさんある博物館。お召し列車を牽引したC58形1号機まである。
　関西の地域性だと思うけど、私鉄の展示も充実している。JR貨物関係の展示もある。
　なお、JR西日本は嵯峨野線京都駅－丹波口駅間に梅小路京都西駅を建設中である。ここが出来ると博物館へのアクセスは、バスよりも便利になるだろう。