20日(土) 卒業生教員研究交流会 22日(月) 週休日 23日(火) 年休 24日(水) 年休 25日(木) 週休日 26日(金) 午後半日勤務 |
20日(土)、母校まで出向きました。
本日はAED講習会、自分は参加義務者になりました。金曜日は出勤日でありませんが、服務は22日(月)と入れ替えました。
20日(土) 卒業生教員研究交流会 22日(月) 週休日 23日(火) 年休 24日(水) 年休 25日(木) 週休日 26日(金) 午後半日勤務 |
20日(土)、母校まで出向きました。
本日はAED講習会、自分は参加義務者になりました。金曜日は出勤日でありませんが、服務は22日(月)と入れ替えました。
【備忘録】
先週の水曜日で僕の1学期が終わりました。今日は久しぶりの出勤。月曜日午前勤務を本日午後と入れ替えて、AED講習会です。午後からの勤務なので、午前は4月着任からずっ~と気になっていた場所(郷土史的探検●)に出かけます。
【追記】
AED講習会が終わりました。少し休んでから、教材研究と資料整理をします。
【追記2】
●真夏の昼頃出かけてはいけませんでした。春先か秋口に行くべき場所でした。
・・・暑かった。
『羽田空港と東京都心を結ぶ新線「羽田空港アクセス線(仮称)」で計画するルートのうち、「臨海部ルート」について、JR東日本が'31年度の開業を目指す方向で調整中...
7月24日のニュースである。
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『’31年度の開業は決定事項では』と考えた。でも、よく見ると「臨海部」である。空港・東京駅間を結ぶ「東山手ルート」ではなく、空港・新木場駅間を結ぶルートも’31年である。
問題は新木場駅止まりかどうかだろう。楽しみだな。
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’23年4月9日、「羽田新線、開業’31年度の見通し」