スイス旅行後記・その２

⑤スイス旅行の際は、時期を問わず手袋を持って行くべきかも知れない。

　　３０００ｍ超の高所展望台に上がると、滑り易い通路にはよく金属の

　手摺りとかロープが設けられていますが、気温が低い時など素手で掴む

　のは、ちょっと辛い  ものがあります。

　その他、ハイキングの時などで模型者が結構きつくて、何かに掴まり

　たい時  など重宝すると思いますよ。

 

⑥山岳列車からお約束の写真を綺麗に撮るのは難しい。

　　旅番組や雑誌に載っているような写真を、列車の中から撮るのは

　はっきり  言ってムリ。

　連写機能を使って短い時間内に”下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる（かも）”

　作戦で  行くしかないと思います。

 

⑦スイスの四駆は”スズキ”が多かった。

　　雪国・山国で積雪・凍結は普通の国なので、四駆が多いのは当然

　ですが、  意外だったのはスズキの四駆が多かったことです。

　軽四のジムニーで培った技術を生かしてか、小型四駆の半分位はスズキ

　かと いうような印象でした。

　中型・大型の四駆でも、日本車はかなり健闘していました。

　それと、意外に思ったのが富士重工”スバル”の車を多く見かけた　

　ことです。比較的新しい車をよく見たので、最近急激に販売を伸ばして

　いるのかも  しれません。これは最近の日本でも同じ傾向があって、

　スバル・マツダ  などのシェアも少し上がっているのかも。

 

⑧地球温暖化でスイスでも氷河は急速に消えつつある。

　　”氷河特急”に乗りましたが、今ではこの列車から見える氷河は一つ

　だけなの  だそうです。　

　添ちゃんが名前も教えてくれたのですが、忘れました。

　どちらにしてもスイスの氷河見たい方は早めに見ておくことを

　お勧めします。