廃線復活

廃線復活のニュース。
何となく元気が出てくるニュースです。

わずか1.6KMですが、廃止された路線が復活するなんて今まではあり得ないことでした。
おまけに廃線前は非電化だったのが、改めて電化しての復活。

いろんな要素が合わさった希有な例かもしれませんが、まだまだ全国でも可能性のあるケースがあるんじゃないでしょうか。

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＜全国初…廃線のＪＲ可部線、一部が電化で復活へ＞
読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/　2013年2月4日

　広島市とＪＲ西日本は４日、２００３年に廃止された可部線の一部区間の可部―旧河戸こうど間（広島市安佐北区、約１・６キロ）を復活させ電化する計画で事業合意したと発表した。

　ＪＲ廃止路線の復活は全国初で、１５年春の開業を目指す。

　可部駅から西に残る廃線敷を利用して中間、終点に駅を整備。１日の平均利用者数は中間駅で９００人、終点駅で１１００人を見込む。事業費は約２７億円。