我が家のVW B4パサート・ヴァリアント、WAKO’Sの 『MPS ミッションパワーシールド』 のおかげでかなり改善はされているものの、相変らずパワーステアリング・フルードの漏れは止まっていません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/c6/59e208d617f25db9ebc7120fc5c51bcc.jpg)
今朝の運行前点検で遂にミニマムレベルまで減ってしまったので、足してあげることにしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/c6/22f6ec23cf3b73243234140064ec6272.jpg)
使用したのは 3ヶ月ほど前にAmazon経由で購入 した 『 フックス・ペントシン CHF11S 』 です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/d1/28e30df1f554b6fb6d6b51170425c3d7.jpg)
フルード漏れは少し悪化してしまったようで、今回のデータではマキシマムからミニマムまでレベルが下がるのに約1ヶ月、走向距離1100km+ α という感じになってしまいました。やっぱり来年の車検まで延命させるのは難しいかな?。
■現在の走行距離
(2020年11月23日現在、2万8901km時にメーター交換) : 18万0829km
■前回からの走行距離
(2020年10月22日~11月23日) : 1111km
■今月の維持費 : 0円
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今朝の運行前点検で遂にミニマムレベルまで減ってしまったので、足してあげることにしました。
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使用したのは 3ヶ月ほど前にAmazon経由で購入 した 『 フックス・ペントシン CHF11S 』 です。
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フルード漏れは少し悪化してしまったようで、今回のデータではマキシマムからミニマムまでレベルが下がるのに約1ヶ月、走向距離1100km+ α という感じになってしまいました。やっぱり来年の車検まで延命させるのは難しいかな?。
■現在の走行距離
(2020年11月23日現在、2万8901km時にメーター交換) : 18万0829km
■前回からの走行距離
(2020年10月22日~11月23日) : 1111km
■今月の維持費 : 0円