信号待ち

電関人がしきりに筑豊地区に通うようになった頃には、産業の主軸は石炭から石灰に移っていました。

関東の武甲山のように山一つ石灰岩の香春岳はみるみる削られてゆくほど世の中は成長期で積み出しの貨物列車も

頻繁に発着していました。



まだ腕木式の信号が当たり前だった時代に、初代のセメントホッパ車ホキ3500を連ねたセメント列車がDD51に牽かれて、

香春駅構内で信号待ちをしています。


1977年撮影　日田彦山線　香春駅にて
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