明日から旅に出る。
純粋にヨンマルに逢いたいのとは別に、北の日本海に面した厳しい冬を
凌ぐ人々の生活に触れたくて、じっと一所に留まってみる。
海鳴りとウミネコとたまに出会う生活する人々と。
何があるかは行ってみないとわからない。
自分の生活と照らし合わせて、何が足りてて何が足りないのかを見つめなおす旅。
基本的には、更新とレスが滞りますので
よろしくお願いいたします。
2013年厳冬 風合瀬
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- 地方私鉄 1960年代の回想
- 電関人のお師匠さんのひとりであるCedarさんのブログ経由でお知り合いになれたkatsuさんのぺーじで、小生が生まれた頃の垂涎の地方鉄道風景がぎっしり詰まった内容はちょくちょく参考にさせていただいてる。
- 光と風のなかへ＆追憶の鉄路
- 電関人と同じ大学出身の大先輩さんのブログ。徹底した歴史調査を基に綴られているブログはいつも参考にさせていただいている。
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三日三晩千畳敷の宿で、津軽弁相手に酒と肴とと演歌のような日々を過ごしました！
天気は程よく変化してくれてバリエーション豊富な取れ高でした。
中々思うような天気のもとでの撮影はできないものですが、今回はほぼ満足いく内容でした(*^_^*)
天候もいいタイミングでは。来週明けだったら遭難していたかもですね。
冬の日本海を肴に一杯というのもたまりませんね。
くれぐれも五能線の荒波にさらわれないように。
冬の荒波をお待ちしております。
くれぐれも気をつけて行って来て下さい。
そして、新日本紀行張りの素晴らしい画を期待しております！
多分想像もつかないような場所が多くなりそうですよ！
楽しみに待っていて下さいませ～♪
天気は運次第ですが、晴れなら晴れで夕景は息を飲むような美しさですし、
驫木～大戸瀬辺りはどんな天気でも結構海は荒れますから先入観に捉われず食いついて下さいね。
今回は、行きの駄賃で津軽海峡線にてダブルボルト機を少々やった後は、
ズブズブドップリと五能線オンリーの旅です。
吉幾三さんの演歌でも聴きながら・・・（爆）
六角精児の呑み鉄本線で弘南鉄道や津軽鉄道のラッセル車が出ていましたが、一度実物を見てみたいですね。
今年は雪が多いようですから、お気を付けて。成果を楽しみに待っています。