令和6年度から順次淘汰される西鉄貝塚線のモ600形
それが当たり前のように
毎朝の日常風景に溶け込むモ600
本線からの移籍に当たっては狭軌に台車変えて
パンタを載せ替えて
やがて日常の朝の風景は変わろうとしている
貝塚線の主役は間もなく本線から7000形がやってくるが
この通勤・通学の日常風景は
これからも変わらない
2023年11月 西鉄貝塚線千早駅 Nikon Df 24-120㎜
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私もCedarさん同様に一人ぼっちになってしまいました。
そうです、本線で活躍中の4扉のあいつです。
世代交代だからとは思いますが、600形はまだまだ矍鑠として微塵の古さも感じないのは、自分自身と同世代なのだからでしょうね(笑)