シンガポール地下鉄(MRT)乗りまくりの続き。
MRTはどんどん工事進捗が進んでいて、近い将来には東京の総延長を超えるそうだ。
リークワンユーの政策だったそうで、狭い国土の中のバスや車を減らしたい意向だったようだ。
MRTは新しいだけに先進的で、半分の路線は完全に無人化されているので、運転室も無く、
先頭の窓から外を眺めることができる。
さすがに完成後しばらくは係員が立っていたそうだが、その後、完全無人化された。
利用率も高く、2分おきぐらいに列車が来て、東京メトロよりも頻発されていた。
Thomson East Coast Lineは完全自動化されているので、運転室が無い。
先頭の窓から外が見える。
日本ではなかなかここまで踏み切れない。
シンガポールはサンリオのキャラクターが大人気。
これを見て長男はサンリオ株は買いだと言っていたw
Circle Lineも完全自動化されていた。
先頭の窓からの眺め。
インド人が多い。
(つづく)
SONY α7CR、タムロン 28-75mm F/2.8 Di III VXD G2 (Model A063)
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