台湾家族旅行（その７）高雄にて（高雄港とライトレール）

江南里の交差点の信号待ちで座る兄弟からスタート。

暑いし歩き回ったしで疲れてるし。

ここから港まではすぐだが、レンガ倉庫がたくさんあり、今はリノベーションされていて、

本屋、飲食店、映画館などに再利用されている。

横浜をもっと大規模に改造した感じだ。

高雄港もかなり大規模で、横浜よりも大きいかもしれないな。

ほんの一部を歩いただけだが、19時になる前に人がたくさん集まって来た。

何が始まるんだろうと思ってみていたら、大港橋という港を跨ぐ橋が回転し始めたのだ。

橋の場合は船が通れないが、回転して港に水平になると船が通れるという仕掛けだ。

この辺りはオシャレ雑貨やレストランが点在しているポップアート・エリアでもあって、

全部がおしゃれ。

そして、ここからは高雄の都心が見えて、特に高雄85ビルがそそり立ってるのが見える。

「高」の文字をビルの形にしていて、高さは347m。アンテナ部分を含めると378mで、

300mのあべのハルカスよりずっと高い。

みなとみらいのランドマークタワーで296mだから、高雄に負けている。

まあ高雄は名前の通り、かつて日本が統治時代に開発した港なのだ。

だからレンガ倉庫などは何となく日本に似ている。

倉庫街から歩いてバス停に向かった。

次に長男が連れて行ってくれるのは夜市だ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高雄文賓大飯店

 

 

 

 

 

 

 

 

 

台湾らしい街角。

 

 

 

 

 

 

 

 

倉庫街

 

 

 

 

 

 

 

 

この倉庫街は映画館にリノベされている。

 

 

 

 

 

 

 

 

台湾の蔦屋書店なんだそうな。（長男弁）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高雄85ビルが見えている。

 

 

 

 

 

 

 

 

新化里あたり

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アートなビルがたくさん

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

港と倉庫街、ビルの間にライトレールが走る。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2次車：フランス アルストム Citadis X05

 

 

 

 

 

 

 

 

1次車：スペイン CAF Urbos3

 

https://xtech.nikkei.com/kn/article/it/column/20150521/700809/

 

 

 

 

 

 

 

 

1次車：スペイン CAF Urbos3

 

 

 

 

 

 

 

 

高雄85ビルなどが綺麗に見える。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

回転する大港橋

 

 

 

 

 

 

 

 

90度回転した。

週末は19時に回転、平日は15時だそうな。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

面白いビルがあるなあ。

高雄はまたゆっくり来たいな。

 

 

 

 

 

 

 

 

2015年ぐらいから開業して延伸していき、2023年ぐらいに環状線となるらしい。

2次車：フランス アルストム Citadis X05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

使用車両

1次車：スペイン CAF Urbos3

2次車：フランス アルストム Citadis X05

 

写真は2次車：フランス アルストム Citadis X05

 

 

 

 

 

 

高雄のライトレールは架線が無いので美しい。

直流750V架線式・キャパシタ充電式併用

写真で見るとわかるが、駅の部分にだけ架線があって、停車中に充電するのだ。

なんか進んでるなあ。

日本には無い。

もうすぐ開業する宇都宮ライトレールは架線が張り巡らされているのだ。

 

 

世界初！ 台湾・高雄で“全線架線レス”の路面電車を建設中

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

女の人のようなビル。

そして信号機のデザイン。

 

 

 

 

 

 

 

 

バス停の近くに有った高級マンション。

 

 

（つづく）

 

 

α7c、FE4-5.6/28-60