撮影時期が古くなりますが(2010年11月6日)蔵出しの写真です。
蒸気機関車“C57”が牽引する「SLやまぐち号」が終着駅の津和野駅(つわのえき)に到着しました。
この時はSLの写真を撮ろうと思って、駅改札口横にある切符の自販機で入場券を購入すべく、券売機操作ボタンを探していました。すると駅員さんが私に「SLの写真を撮りに来られたんですか?」と声を掛けられました。私は「はい そうです」と返事をすると、駅員さんは「SLはホームを離れて線路沿いを行った所にある 転車台の方へ移動してますよ」と教えていただきました。
私がカメラを持って券売機の前でモタツイテいたので、駅員さんが状況を察して声を掛けて下さったんでしょうね。有難うございました。
その後お礼を言ってその場を離れて、線路沿いを移動中に振り返って見ました。
SLは切り離されて客車のみが津和野駅での留置線となっている1番線に停車してました。そして係員の方がホースを持って「やまぐち号」のヘッドマークに水を掛けて洗浄されていました。「ごくろうさん」と、ねぎらいの声をかけて作業されているように見えました。
蒸気機関車“C57”が牽引する「SLやまぐち号」が終着駅の津和野駅(つわのえき)に到着しました。
この時はSLの写真を撮ろうと思って、駅改札口横にある切符の自販機で入場券を購入すべく、券売機操作ボタンを探していました。すると駅員さんが私に「SLの写真を撮りに来られたんですか?」と声を掛けられました。私は「はい そうです」と返事をすると、駅員さんは「SLはホームを離れて線路沿いを行った所にある 転車台の方へ移動してますよ」と教えていただきました。
私がカメラを持って券売機の前でモタツイテいたので、駅員さんが状況を察して声を掛けて下さったんでしょうね。有難うございました。
その後お礼を言ってその場を離れて、線路沿いを移動中に振り返って見ました。
SLは切り離されて客車のみが津和野駅での留置線となっている1番線に停車してました。そして係員の方がホースを持って「やまぐち号」のヘッドマークに水を掛けて洗浄されていました。「ごくろうさん」と、ねぎらいの声をかけて作業されているように見えました。
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