北陸＆信州の旅 その7～富山から長野へ

　3日目の早朝、またも富山から地鉄電車（富山地方鉄道）に乗車。

隣の稲荷町駅から、車庫を見てきました。

昨日乗った「アルファエキスプレス」の奥に、元京阪テレビカー「ダブルデッカーエキスプレス」が。




朝のラッシュ前でしたので、静かながらもせわしない感じでした。
ここからは、まだ乗車していない不二越線へ。隣の栄町は、地鉄でもっとも新しい駅とのこと。

やってきたのは、先ほど見た10030系

京阪特急のシンボル、鳩のマークも健在。

南富山まで乗車しました。

この後は、昨日同様、路面電車で駅まで戻ります。昨日と違うのは、通勤客も乗車してきたことか。


いったんホテルへ戻り朝食を摂ってからチェックアウト。
いよいよ富山を後にして、次の目的地へ向かいます。

新幹線の車窓から。糸魚川付近の日本海。
着いたのは長野。

こちらも十数年ぶりの訪問です。もちろん目的は、

長野電鉄の、元東急8500系。初期型の多く（といっても18両）が移籍して、同線の主力となっている。

途中、元成田エクスプレスこと「スノーモンキー」の特急と交換。

電車は途中の須坂止まりのため、ここで下車。
車庫で休んでいるor検査中の車両を色々と。



前回訪問時（レポートはこちら）では、まだ8500系は長電デビュー前でした。

車庫の奥に、気になる車両が・・・！？

引き続き乗車。今度は元営団3000形。

小布施まで乗車。その目的は、

駅併設の「ながでん電車の広場」。



前回、湯田中まで行ったときはこの列車に乗車しました。
復路は、まずは特急で。

もと小田急HiSE10000形。子供の頃よく見てた（けど乗車はできなかった）車両です。
もちろん展望席（後ろからですが）へ。

あとは途中下車をくりかえしながら、ゆるゆると長野方面へ戻っていきます。



今回は電車乗っただけの回でした。次回は観光です。