２０１８年５月１７日 埼玉県
大宮鉄道博物館⑤
埼玉県さいたま市大宮区大成町
▼ED40形電気機関車 重要文化財
信越本線横川～軽井沢間の急勾配区間で使用するため、アプト式を採用した。10号機は横川～軽井沢間で使用ののち、ラック機構を取り外して東武鉄道日光軌道線で使用 1921（大正10）年製造
▼ED17形電気機関車
東海道本線・横須賀線電化用に、各国より輸入されたサンプル電気機関車のうちの1両。当初は東海道本線で、のちには中央本線で使用される。 1923（大正12）年製造
▼C57形蒸気機関車 1940（昭和15）年製造
▼C51形蒸気機関車
国産初の本格的な高速旅客用蒸気機関車。1920（大正9）年製造
▼クモハ101形電車（101系電車）
国鉄電車の基本となる。首都圏・関西圏の通勤路線で使用。1957（昭和32）年製造
▼創業期の客車（レプリカ）
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