しゃりバテ

　浜名湖に流れ込む川の中で最も広い流域面積を持つ都田川のほとりで写真を鳥ながら休憩後再び自転車走らせてしばらくした急に体が動かなくなる・・・
自転車乗りに熱中していたので食事をとるのを面倒になり飯抜きで走り続けていたため「しゃりバテ」を起こしてしまったのです。
　手前の舘山寺で食事をとればよかったと反省しながら頑張ってペダルを回していたら浜名湖サービスエリアへ誘導する案内看板を見つけサービスエリア内に自転車で乗り込み食事をとったら不思議なぐらい元気になりました。
　まさか自転車で高速道路のサービスエリアに行くととは思っていなかったことです。
　でも高速道路外にも駐車場が整備されているとは今まで知りませんでした。（管理人）



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



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ミカン畑

　先週出かけた浜名湖一周サイクリングの出発は遠州浜名湖鉄道の三ヶ日駅でした。
　三ヶ日といえばミカンの産地として知られます。
　出発して浜名湖畔を自転車で走りますがミカン畑が気になり湖から離れ一路ミカン畑のある丘陵地帯を目指し登ります。
　動かない足に悩まされたのですがSPDペダル（ビィンディング）のおかげで足が固定されているのでなんとか登ります。
　ミカン畑の中の道を走ると岐阜には無い雰囲気で苦しいけど気持ちがよい。
　しばらく登ると浜名湖が見えてきます。
　浜名湖とミカン畑の組み合わせは南国を思わせます。
　湖畔の道を走っている途中、気になるところミカン畑の中を自転車を走らせます。
　ミカン畑の中には砂利道もあるのですがシクロクロスバイクに乗っている私は気にせず走っていけます。
　そこそこのスピードとそこそこの悪路走行ができるのでストレス無く遊べます。
　これぞシクロツーリング？なんて思いながら散策を楽しんだのでした。（管理人）



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




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センダンの果実

　先日、出かけた浜名湖畔サイクリング中に湖畔にセンダンの並木があるのを見かけました。
　センダンの並木は私の身近なところには無いので珍しいと思いながら自転車を止めて少し湖畔を歩きました。
　今シーズンは豊作だったのか並木のセンダンはたわわに実をつけていました。
　浜名湖畔に限らず先月訪れた木曽川の河川敷に自生するセンダンも豊作で冬枯れのシーズンにとても目立ち散策する人の目を楽しませてくれます。
　確かなことは分からないようですがセンダンは外来種という説の自生種という意見の双方があるようです。
　花も美しく人気のある樹木ですが果実が話題となることは少ないように感じます。
　豊作だった昨年の影響で年が明けた真冬の今でも果実が目立つ樹木が多いと感じています。
　豊作年の年は凶作となることが多く今から今秋の結実状況が気になります。
　こんなセンダンですが樹皮や果実の双方で生薬利用される有用樹でもあるのです。（管理人）



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　浜名湖畔のセンダン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　浜名湖畔のセンダン２
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　木曽川河川敷に自生するセンダン１
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　木曽川河川敷に自生するセンダン２
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おまけ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　





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うなぎパイVSOP

　昨日、浜名湖サービスエリアで見かけました。
　こんなのうなぎパイもあったんだ！と思い写真を撮りました。
　普通のうなぎパイより高価なので写真だけ・・・・
　普通のうなぎパイは買って食べたのですが貧乏性の私は買うことができず。



うなぎパイVSOPのことは知りたい人はのぞいてください


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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浜名湖

　浜名湖は日本で最も広い汽水湖と知られ細江湖（引佐細江）、猪鼻湖、松見ヶ浦、庄内湖といった枝湾があります。
　枝湾といってもつながっているので全部ひっくるめて浜名湖でいいじゃないか？と思います。
　実際、浜名湖一周サイクリングで検索してみると庄内湖を省いていることが多いのが現実です。
　浜名湖は海に近い南側が浅く北側の奥のほうが深く自転車で走ってみると外からでも想像できます。
　何故、浜名湖に行ったのか？と問われるとネットでサイクリングで検索するとよく浜名湖周遊サイクリングコースが整備されているほか自転車で地域振興しようとする動きがあったからというのは表向きで、かつて私は遠州に住んでいたことがあり身近な存在だったのですが当時の私は浜名湖といえば競艇（実は昔ギャンブルにはまったことがあるのです・・・）に行くか移動途中で見かける程度で断片的にしか知らなかったのでグルッとまわってみたかったというのが本音です。
　歩くには広すぎるし車だと素通りしてしまう、丁度一日かけてグルッと回るには自転車が一番！と考えたからです。
　ただ季節は冬で海に近いこともあり南部のほうでは強風に悩まされるサイクリングとなりました。
　途中、ミカン畑や集落を見てみたいと思ったこともあり途中何回か湖畔から外れることもありましたが庄内湖を除く大部分の眺めることができました。
　冬の寒い時期ですが数多くの人が浜名湖を訪れているのがわかり興味深かったです。
　ちなみにサイクリングの人は寒い時期であるにも関わらず予想以上に多かったです。
　最も多かったのはロードバイクで高速で走る人でふらついている私を背後から追い抜いていきました。
　浜名湖一周をしているのでしょうが湖をじっくり見ているようではないようでした。
　ロードバイクの人はひたすら走ることが目的であるので浜名湖じゃなくても走りやすければどこでもいいんだろうな？と勝手に妄想していました。
　ちなみに私はシクロクロスですのでミカン畑の砂利道も走っていくことができるので長距離散策には向いているな！と実感したのです。
　足が完治してないリハビリ中の身で最後はバテていましたが元気になっても散策を含めると一日100キロ程度が限界かな？と思います。
　これ以上の距離はひたすら走り続ける必要があると思います？（管理人）


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俯瞰して見たかったので湖から離れミカン畑の中の坂道を登りました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



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浜名湖サイクリング

　遠州浜名湖鉄道三ヶ日駅を起点に浜名湖１周のサイクリングへ行ってきました。
　厳密には一周ではなく俯瞰できる場所を目指し峠越えにチャレンジしたり。
　気になるところがあればフラリと立ち寄る。
　徒然写真帳のネタ収集もしなければならないのでよく止まる。
　いわゆるポタリングといわれるサイクリングの一種をやってきたわけです。
　寄り道が多かったので80キロほど走ってきたのです。
　久々の午前３時起床で出かけたので今眠くてしかたがない・・・・
　てなわけで明日以降ダラダラと浜名湖紀行を書いていきます？
　余談ですが剥離骨折した右足首は回復してきたこともあり自転車をこげるですが足の衰えは・・・
　右足と左足のアンバランス差が予想以上に苦痛でした・　足が良くなれば100キロ越えは間違いなくできることでしょう？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


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パンク修理

　不器用な私がサイクリングを始めるにあたり不安だったのがパンク。
　今まで自転車のパンクは経験していましたが店まで運んで直してもらっていました。（中高生の頃）
　これから私が乗ろうとしているのは山の中。
　自転車屋が近くにある保証ありませんので自分で対処しなければなりません。
　スポーツバイクはホイールの着脱が容易ですので修理は現地で行えるようになっています。
　実際は修理は野外では難しいのでチューブ交換をするのを野外で行うだけで修理は帰ってから行うのが一般的ですが私はやったことが無い....
　サイクリング中に初めて行うということになるとパニック状態となることが目に見えていますので今日練習したのでした。
　ネットでマニュアルをダウンロードして実際にやってみたら難しくない。
　まぁ不器用なので他の人と比較すると時間がかかっていると思いますが私でもできました。
　これで一安心です。
　タイヤの前後輪の着脱もできるので輪行もできるなと思ったのでした。
　ビンディングの着脱とチューブ交換が実際にできたのであとは体力だけですね。（管理人）



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