ゴジラ映画だと必ずこれが出て来る

南極砕氷艦しらせ。
今年出来たばかりなので、新築の工場と同じ匂いがする。
画像はしらせの浮き輪です。
これ…ゴジラとかガメラとか船が沈みました～の雰囲気を表現する時に、絶対波間にぷかぷか浮くショットが出てくるよね。
やっぱり搭載している船の名前が浮き輪には書いてあるのね。
へえ～

南極砕氷艦しらせ隊員の服

ふう。
南極の旅を一通り調べて満足したので、南極砕氷艦しらせに戻ります。
画像はしらせの後部格納庫にあった隊員さんのユニフォームです。
パニック映画や火災＆地震＆水害がテーマの映画やドラマなんかで見かけるユニフォームです。
やっぱり極地ともなるとそういう映画と同じ装備が必要なのですね。

南極の旅のポイントは上陸回数

南極というのは特殊な場所。
特殊な目的で調査研究する基地以外に人が住んでないので、船の桟橋はないのです。
でも大きな船でないと目的地までに時間がかかるし揺れるし、ちゃんと耐氷機能のついた船でないと居住性が下がって大変。
最悪、南極に着いた頃には船酔いでボロボロになってるという…（南極海は南極に近づく時にとても海流の荒れる場所があるってどこかで読んだような…。２４時間以上大揺れの船になんか乗れるか～！）
なら、どうやって南極に上陸するの？
近くまで大きな船で行って沖で停泊。特別なボートに乗換えて上陸することになるのです。
画像の右下にあるゾディアックボートがそれです。
ここでポイント！
特別なボートは乗れる人員の数が決まっている。このボートの搭載が少ない船だと、客を全員南極へ上陸する、その後船に戻るだけで何時間もかかってしまうことに。
もし南極の旅へ行きたいなら、ここは大事なチェックポイントです。
あと、南極は普通の旅とは違い、いちいち船に戻らないと陸にホテルも移動出来るバスもない。
つまり、旅の間何度もボートに乗って上陸＆船へ戻るを繰り返すのです。
ここでポイントが、せっかく南極まで行って、上陸したのがたった数回では残念な気持ちが増すばかり。
せめて１０回くらいは上陸させて～と願うのが旅人の心情。
旅を選ぶ時は必ず確認しようと思いました。
でも私が実際南極へ行くことはないと思う。

南極クルーズコース

南極の旅ってどんな？？
ペンギンと遊べるのか？
氷山の乗れるのか？
謎は深まる…。
南極砕氷艦しらせ乗船から脱線しまくり、南極探訪２６日間の旅の場合どこへ行くのか、ある会社の来年１月６日出発の旅を例に紹介します。
画像は旅行会社のパンフレットの抜粋。
日程を見ると、最初のフォークランド諸島へ到着するのが日本を出発して６日目！
ええ～移動交通機関が発達した現在でも１つめの訪問地まで６日もかかるのか～。
もちろん、戻って来る時も６日かかる。つまり往復で１２日。２６日の日程で、１２日も！！
それでも正味１４日も南極にいれるのはいいよな。
正確には南極大陸に上陸するのは旅の１４日目以降か。
あ、ちなみに、画像の左下の弧を描く青い線。これが南極圏を示す６６度３３分。これより南がホンマモンの南極ですが、旅行会社のツアーではそこまでは行けない。でも各国の南極基地も大体南極圏の周辺にあるのです。ツアーには、イギリス基地訪問も組み込まれています。
ちなみに、ツアー代金は一番安い部屋で１７８万円。高い部屋だと２１９万円。ちなみに個室ではありません。これに航空機と船舶の燃油サーチャジ料などが加算されます。
コレを安いと見るか高いと見るかは個人の価値観念次第だと思う。