韓国世界遺産を満喫の旅 慶州～ソウルＫＴＸ乗車

ＫＴＸ（韓国高速鉄道）は、韓国の高速鉄道システム。

フランスＴＧＶの技術を導入し、1992年着工、
12年の歳月と国家予算の２割に達する
事業費をかけて2004年開通しました。
最高速度は305ｋｍ／ｈです。





2010年11月ソウルから慶州を経由して
釜山へ向かうルートが開通し、
韓国で最も人気の観光都市慶州へも
ＫＴＸで行くことが可能になりました。

今回乗車したのは、新慶州～ソウル間です。
342.1ｋｍ、2時間5分の鉄道の旅を楽しみました。

ＫＴＸが出来るまでは、乗り換え時間を含めて
3時間30分かかったそうです。





一般席の乗り心地は、日本の新幹線と変わらないです。
座席を回転させることはできません。（特室なら可能）

真新しい新慶州駅は、のどかな山あいのＫＴＸ専門の駅。
巨大な駅舎は、全て禁煙となっています。
（今はまだムダに広い感じですが…）

慶州市の中心地までは12ｋｍ程離れています。
駅前に牛舎があり、牛に見送られるとはビックリです。





４面のプラットホームに８本の路線、
伝統家屋の韓屋をイメージした屋根となっています。

乗車料金は月曜～木曜42,000ウォン、
週末は45,600ウォンです。





カフェやレストラン車両はなく、
車内販売と自動販売機が設置されています。

美味しいコーヒーとは言えませんが…





ウトウトしていると、ソウルに到着です。





ソウル駅は、太田、東大邸、
釜山駅へ行く京釜線の発着駅です。

２０１１．５．１