まずは福岡ガンバレ！ その２

　実は福岡へ行きたいという理由がもう一つある。

　来年２月いっぱいで長崎への寝台特急「さくら」と下関への「あさかぜ」が廃止になる。それに伴ない同じく寝台特急の「富士」（東京－大分）もややリストラされて「はやぶさ」（東京－熊本）とが門司まで併結されて「富士・はやぶさ」になる。
　ブルートレインは物心ついたころからの憧れ。でも３回しか乗ったことがない。自分は生まれ育ってそして現在の住まいが東海道線のすぐそば。生まれた病院が線路脇だったし。毎朝、上りの「富士」を駅へ向かう自分の横を追い越していく。「富士」がどこで自分を抜くかが自分が遅れているか、余裕があるかの目安にもなっている。とても愛着がある。時刻表をみても現在の「富士」は“栄光の列車番号１番”である。（ＪＲ在来線では純粋な列車番号“１”は機関車が客車を引く列車。同じ列車番号１番でも電車にはモーターの“Ｍ”やディーゼルの“Ｄ”が番号の後に付く）。このブルートレイン「富士」があるうちに乗ってみたいというのもある。

　「うみなか」でディスクゴルフの大会がある場合、空港の無い静岡から朝の開始時間に間に合うのには前日博多入りか寝台特急しかなく（九州方面の深夜バスがないからなぁ・・）、さらに現状ではちょうどいい時間帯に合わせるとなると「富士」に乗って小倉で乗換えて行くしかない。早朝広島あたりで新幹線に乗換える手もあるがさらに料金が高くなってしまう。

　そういうわけでアビスパ福岡を応援するのである。

　ま、大会にうまく合わなきゃトリニータ大分ｖｓ.エスパルス観戦で大分へ行って、福岡へディスクゴルフをしにいけばいいんだけど、それもまた高くなるし・・。



　あ、「富士」と「はやぶさ」が併結になるとヘッドマークが「富士・はやぶさ」になってちょっと気分が出ないなぁ。てことは２月いっぱいまでに行かなきゃってことだな。

まずは福岡ガンバレ！ その１

　Ｊリーグ、最後の（たぶん最後だろう。もう２ステージ制に戻すことはないと思うが・・）チャンピオンシップが今度の日曜と、その次の土曜に行われる。で、Ｊ１とＪ２の入れ替え戦が今度の土曜とその次の日曜に行われる。
　第１戦はその順序でいい。が、第２戦はリーグ・チャンピオンを決める頂点の戦いより、入れ替え戦といういわばＪ１としては底辺の戦いの方が後に決まる。チャンピオンが決まった翌日にリーグ陥落のチームが決まるわけである。マスコミは両方大きく取り扱うが、ここはやはり順序を逆にしてほしい。リーグの公式日程の順序としては、先に陥落で悲しむ姿を見て、最後に華々しくチャンピオンが決める場面を見たほうがいいと思う。
　ちょっとわかりにくいのだが、競馬でいえば通常のＧ１レースだと、レース後の混雑緩和の意味もあるのだが、メインのＧ１が第１１レースだとその後に第１２レースがあるが、有馬記念の場合だけは、それが「今年最後のレース」であって“グランプリ”で締めくくるのだ。Ｊリーグだってチャンピオンシップ第２戦を「今年最後の試合」として盛り上げるといいと思う。ま、天皇杯もあるが、あれは「来年の元旦に戦える権利を争うもの」と思えばいいし、“Ｊリーグ”ではなくサッカー協会主催の大会だから気にしなくてもいいだろう。

　もっと言えば、入れ替え戦第２戦とチャンピオンシップ第２戦を同じ日にして、しかし時間差をつけて先に入れ替え戦を例えば１３：００から、チャンピオンシップを１６：００からとしてチャンピオンシップの会場にいる人はオーロラビジョンで入れ替え戦も観戦したあと、「さあ！これからが本当の戦いだ！気合だー！」ぐらいの感じが盛り上がっていいんじゃないかと思う。ＮＨＫ・ＢＳには連続で２元中継してもらってね。

　さて、福岡ガンバレ！としたのは、サッカーだけでなくディスクゴルフも私には絡んでくる。福岡の「海の中道海浜公園（通称“うみなか”）」にはディスクゴルフの素晴らしい常設コースがある。一度投げに行きたいと思ってはいるのだが、来年大会が行われるときはどうやら２月の３連休あたりになりそうでそうなると行けなくなる。なぜ３連休で行けなくなるのかといえばそれは、「３連休だとツアー料金がべらぼうに高くなる」からである。
　ならば、アビスパ福岡がＪ２昇格すれば清水エスパルスｖｓ.アビスパ福岡戦を応援がてら“うみなか”へ行けるのだ！福岡のスタジアムは空港の隣りだし、空港も街から至近で交通の便がいい。そういうわけで

「ガンバレ！福岡」

なのである。柏へ行っても私にとってはなんにも面白くない。