小野伸二負傷・・

　フェイエノールト小野伸二選手が負傷し手術するために帰国すろことになったんだそう。

　どのみちもうすぐリーグ戦もクリスマス休みで一時帰国はするんだろうなと思っていたのだが、思わぬ早い帰国になりそうだ。そうなると、正月２日の清商の「初蹴り」に小野は出場できないんだなぁ、残念。今度の初蹴りには能活も来るだろうから久々に超豪華メンバーだと思ってたんだが小野が出れないんじゃ・・。予想参加メンバーは川口・田中・菊池・藤田・名波・小林大・平野・望月重・佐藤由・平川などなどやっぱり超豪華メンバー。一応関係者しか入れないことにはなってるんだけど毎回見てるしどうしようかなぁ。

大敗しました。

　今日はサッカーの試合でした、自分が。サッカーは大変好きですがヘタです。ディスクゴルフのようにうまくはいきません。ほとんど人数合わせメンバーのような人間です、私。今日は相手も強いところでしかもなぜかマジになってました。あれじゃ勝てません。結果は０－８でした。相手は私の母校の「サッカー部ＯＢのみ」のチームです。そりゃ勝てないですよ。名門中の名門だもん。年をとろうが体重が多少増えようが技術とそして昔培った走力はたいしたものです。やれやれ疲れた。

　ただ、今日の試合会場はエスパルスの前の練習グラウンドだったところ。芝はキレイでその点は嬉しかったです。そして、次戦はもっと芝の状態がいい市営グラウンド。結果はどうあれ楽しみです。でももうちょっと走りこみしないとイカンな。

興津大三スカウト

　現在エスパルスのコーチをしている興津大三さんがテレビで取り上げられてた。


大三！太ったなぁ！！

そういえば・・・

　ＣＡＢＲＩＯがここのテーマでもあるのですが、そういえば車の写真が１枚もアップされたことなかったですね。ただ、少ない車種なので画像を載せたら近くの人には一発でバレてしまうかもです。以前たくさん撮った写真はあることはあるのですが、なんせ古いデジカメで撮ったものなのでちょっと画像が荒れてて使えまへん。やっとデジカメを新しくしたのでもうちょっとしたら一度載せてみます。

新幹線単独駅

　先日、忘年会を企画して開催したのだがマニアックなスポーツの仲間の宴会だったので、東は伊豆、西は愛知から集まることになり、静岡市のメンバーも多かったので、開催場所を間を取って富士駅前にした。問題は愛知のメンバーの移動手段で、新幹線の新富士駅はあるのだがそこから在来線富士駅までの交通機関がわからない。新富士駅は東海道新幹線では唯一の他の鉄道が乗り入れていない新幹線単独駅で（岐阜羽島駅は直接乗り入れはないがすぐそばに名鉄の駅がある）、静岡駅で乗換えて在来線で来いというのもたかが忘年会では大変だ。
　まず、タクシーで行くのには中途半端な距離でヘタすると運転手に嫌がられそうだ。こっちが客なのに近いからといってイヤな顔をするタクシーは大嫌いだ。接客業の基本が出来ていない。
　バスが運行されているのはわかったがその時間が検索できない。バス会社（富士急）のサイトには主要路線しか掲載されておらず、市役所や観光協会のＨＰにもない。

　地方の小さな町や村では観光客に少しでも来てもらうために細かいバスや鉄道のダイヤまでＨＰなどで紹介している。ましてや富士山を抱える人口２４万人の富士市、どうして玄関口である新幹線駅から街の中心部へのアクセスが詳しくわからないのだろうこのネット時代に。バス会社も役所も観光協会も。そんなんで誘客なんてできると思っているのだろうか？バス利用が右下がりの時代に利用を増やせると思うのだろうか？富士駅から新富士駅までＬＲＴを走らせる計画も浮上しているらしいが、その前にやることがあるんじゃ？

　ちなみに、静鉄ジャストラインのバスは静岡市内ならほぼ全ての路線、バス停での時刻表がわかるようになっている。携帯からも。

　富士では誰と誰が努力が足りないか考えたほうがいい。そんなんで、「不景気で来客が少ない」などとは言わせない。自らが拒絶してるのだ。

旧清水市民へ送る 初日の出 見物情報！

　清水にお住まいの方だけが楽しめる・・というわけではないが他所の人はちょっとめんどくさい、けど素晴らしい初日の出の楽しみ方をご紹介しましょう！一部、鉄道マニアックな説明部分もありますがそこがミソでもあります。そう、電車には清水駅から必ず乗ります。

　清水駅の駅舎は昨年６月に新しく変りました。東西自由通路が出来てその一旦エスカレーターで登り、改札口が駅ホームの上になる、「橋上駅舎」となりました。コンコースは広くて綺麗でちょっとブルーがかったガラスが南北両面に広がり富士山が大変良く見えます。

　さて、元旦の実際の初日の出の時間はココで迎えます。およそ６：５４です。ちょうど隣りの港の方向でそのもっと先の伊豆半島から日は出ます。駅コンコースからですと先に富士山に日が当たり、だんだんと下りてくるのが見えるはずです。ここなら風にさらされるということもありません。駅前のマクドナルドは現在朝６：００から営業しているので日の出ギリギリまでここで暖かく過ごす手もあります。ここまでがポイント１。

　そして、日が出たのを拝んだすぐ後、７：０８の「ホームライナー沼津２号」へ乗車します。この列車に使われている車両は特急「あさぎり」のものです。このホームライナー自体は有料ですが快速なので、普通運賃プラス乗車整理券（￥３１０．－）で乗れて、沼津までは蒲原・富士・吉原しか止まりません。特急車両ですから快適！しかも客室にカーペットが敷かれているのはＪＲ東海の在来線列車ではこれしかありません。このホームライナーは沼津で一度乗客を下ろして清掃され、その名を変えて「あさぎり２号」として御殿場線・小田急線経由で運転され新宿へ１０：００ちょうどに着きます。（土休日のみ、平日は１０：０３着。もちろん特急料金も要ります。全席指定。）　新宿から明治神宮へ参拝に行きましょう・・・

　・・・ではなく、このホームライナーへ乗車して次の停車駅・蒲原へ向かう途中、興津を過ぎてしばらく行くと列車はＲ１バイパスと並行し、海沿いに走ります。このときにちょうど海の上に初日が上がっていくのが見えて、日光が海面にきらめいていて思わずカメラで撮影する人も。その直後、東名高速をくぐると前方に富士山が見えてきます。絵になりますねぇ。ここがポイント２。実は富士山は清水駅を出るとここへ来るまでほとんど見えません。そして、この後もしばらく見えなくなります。

　その後、ちょこっとづつ富士山は見えますが、クライマックスは富士川鉄橋上です。ここでは富士川から富士山頂まで間に１つも山がなくスーっと立ち上がる富士山全景が見えます。初日に輝く富士山です。これがポイント３。

　初日絡みで３回楽しめる！清水のみなさん、是非乗ってみましょう！ちなみに、２００２年の元旦、これに乗って新宿まで行き国立競技場へ。そしてエスパルスの天皇杯優勝を見届けることができました。清水住民にとって縁起のいい列車かもしれません（ホントかぁ？）。

“レ”という名前の選手

　天皇杯、草津が横浜Ｆを破る大金星のニュースをネットでいろいろ見ているうちに、スポニチのサイト、スポニチ・アネックスに「Ｊリーグ人事往来」のページを見つけた。Ｊリーグ各チームを戦力外通告された選手や退団・引退した選手のリスト一覧があり、戦力外通告された選手には「契約満了」とあり、その後移籍先が決まればそれに換わって移籍先のチーム名が表示されるようになっている。
　「あの選手はいつのまにかこんなチームにいてしかもまたクビかよ！」とツッコミたくなるページでもある。私などは静岡県の人間だから当然都道府県別では一番多い静岡県出身の選手の動向も気になる。高校サッカーのころから名前を聞いたことのある選手を見つけては、「ふ～ん」と唸っていた。

　そんな中、Ｊ２甲府のところに“レ”という選手が戦力外になっているのを見つけた。最初は誤植だと思って甲府のオフィシャルサイトで確認したらやはり“レ”で、ブラジル人だった。
　ブラジル人選手の場合、名前がこどもの頃からのあだ名である場合が多い。代表的なのは本名が、「アルツール・アントネス・コインブラ」という元選手。そうご存知ジーコである。甲府の“レ”選手の本名は、「レアンドロ・セザール・デ・ソウザ」。確かに本名では長いのではあるがどうして選手登録名が思いっきり短縮して“レ”になってしまったのだろう？気になる・・・。


　レ選手は今季一度も出場できていなかったがまだ２５歳。母国にでも帰ってまだまだ働ける選手だろう。もし甲府で大活躍して、試合中１人で３人分もの働きが出来ていれば、スポーツ誌には「レレレのおじさん」とでも見出しが出たかもしれない。　　　うっ・・小ネタが・・

　ちなみに“ジーコ”というのは、「○○ちゃん」の“ちゃん”の部分のことで、「アルツールちゃん」と呼ばれてたのがいつのまにか語尾の”ちゃん”だけが定着して“ジーコ”になったと思われる。ただ、「お疲れちゃ～ん」の“ちゃ～ん”とはややニュアンスが異なるようだ　　・・さらに小ネタが・・・

　似たようなので「ロナウジーニョ」という名前も「“小さい”ロナウド」という意味で、これなどもブラジルでの子供の頃のあだ名あたりから来ていると思われる。バルセロナのロナウジーニョの場合、フラジル代表入りした時に、あの「ロナウド」がいたので区別するために「ロナウジーニョ」になったはず。逆に大きい場合は確か、“ダン”とかがついたと思う。かつて、ドゥンガがキャプテンでＷ杯に優勝した時のブラジル代表にもまだ若かった「ロナウド」がいて、それとは別にＤＦで体が大きい「ロナウダン」というのがいた。このロナウダン選手、Ｗ杯当時はなんと清水エスパルスに所属していた（その前はトヨタカップを制した時のサンパウロ所属）。エスパルスの歴史には現役バリバリ所属でＷ杯に優勝したメンバーがいたんだねぇ。でもアンタ、Ｗ杯１試合も出場してませんよ、オールベンチでしたから！残念！「エスパルスでは“ロナウド”だった」斬り！

　“ジーニョ”が「小さい」からといって、手品をする小さい子供たちが“テジナーニャ”というのは関係ありません。　　　　・・・さらに小ネタが・・・切腹！



くだらん記事を書いちまったゼ。　

草津Ｖゴールで横浜Ｆマリノスを破る！

　いやぁ草津勝っちゃったぁ！
貴重な場面を生放送で見られてよかったなぁ。
９人になっても諦めずに攻撃をしかけた草津の戦いぶりに感動！
２００２Ｗ杯のときのアイルランドを見ているようだった。


ザスパ草津の選手たちは、昨年草津で開催されたイベント、「ディスクゴルフジャム」にも応援にきてくれたし、こういうのをテレビで見てしまうとなんだかザスパ草津を応援したくなっちゃうよね！

草津先制点！！！

　ＮＨＫＢＳ１で生放送中の天皇杯５回戦、Ｊリーグチャンピオンシップで消化していなかった、横浜Ｆマリノスｖｓ.ザスパ草津　なんと前半２９分、草津が先制！！！

　ところで、この試合、見たことがある顔があるなぁと思ったら、今度ジュビロに入った川口能活が清商３年生のときに高校選手権で優勝したチームメイトが（つまり私の母校の後輩だが・・）この試合の中に３人もいた。マリノスにはＦＷ安永とＭＦ佐藤由紀彦（実家は富士駅前の定食屋さん）、草津には小川雅己（実家は袖師の魚屋さん）。いやぁ小川は草津にいたんだなぁ。最初はアントラーズでその後あちこちへ移籍したのは知ってたけど草津だったとは・・。

戦力外通告はナシ

　私は全然ノーマークで知らなかった。エスパルスはこのオフに戦力外通告はしないということを。とっくに発表になってたんだそうだ。喜ばしいことではあるがこれだけ成績が悪かったのに誰もクビにならない。責任は主にフロントにあって選手に責任はなかったのだろうか？出場機会がなかった若手だって成績の悪かったレギュラーより力がなかったんでしょ？なのに新人は７人ぐらい採るんだよねぇ？老婆心ながら経営は大丈夫なのか？新しい強力スポンサーでもついたのか？契約更改ではもちろんごく一部を除けばかなり下がるはずだけど、それにしてもちょっと甘すぎないだろうか？

　本当に来季、私のこの心配が杞憂に終わることを信じたい。

ノキアの携帯電話

　北欧最大のIT企業で日本でも携帯電話機器を開発・販売しているフィンランドのノキア。最初にノキアが成長したのは北欧での携帯電話の普及によるものだったとのこと。北欧は早くから携帯電話が一般に浸透し、その成長のスピードが地元企業のノキアを大きくさせた。ではなぜ普及スピードが早かったのか？

　北欧では都市を除くと広大な自然が拡がり人家もまばらになる。そしてとても厳しい冬に車での移動中に郊外で故障でもしたら、通過する他の車もほとんどない場合だと助けてもらえない。もし、エンジンが止まったりして暖房もできなくなるとそれは「死」を意味することになる。そこで唯一の頼みの綱が携帯電話だったのである。

　でも、北欧にＧＰＳ昨日付き電話ってあるのかな？それがあればもっと売れそうな気はする。どこで車が故障したかが一目瞭然だからね。

“素敵な”フローリングの床？

　最近は新築のワンルームマンションなどはほとんどがフローリングの床。畳の部屋のワンルームなんてのはもう新しくは建てられないだろう。出始めの頃は、『どんなお部屋に住んでるの？』。『ワンルームマンションなんだけど、フローリングなんだ』。『わー素敵！』などと言われたかどうだか知らないが、多少は“オシャレ”な物件として捉えられていただろう。

　以前の仕事で建材の販売のやっていたのでわかるのだが、日本の一般的な住宅の使われるフローリングの床材は表面の人の目に見えている部分（化粧部分という）の厚みは1.5mmとか1.8mmとかである。安いものだと0.3mmなんてのもあるし、高いものでは無垢材（表面から一番下までホンモノの木）もある。
　でも、床材自体の厚みはだいたい18mm～24mmぐらいだから、電気配線工事などで１F天井裏から線を引っ張り込むのに２F床へ穴を開けたりすると、表面のすぐ下にベニヤというかコンパネのような合成材が見えるはずである。

　が、本場北欧の家のフローリングは当然無垢材で（突き板なんてケチくさいものはない）、厚みがなんと３０ｃｍ（ｍｍじゃないぞ！）もあるのだそう。それを使い込んで汚れたら表面を削る。床を削ると床面が下がるので壁との境目の幅木を広げるのだそうだ。で、それを繰り返して２００年使うとのこと。
　元来、木造住宅というのが、「台風や地震で倒れたらまた建てなおす』という日本の住宅とは発想が全然違うし、それだけ地震などは少ないということなんだろう。にしてもスゴイ違いだ。安アパートのフローリング床を見て“素敵！”などととても言えなくなる。

“人型ロボットで科学を学ぼう” 群馬・高崎で体験教室 開催される

　本日のａｓａｈｉ.ｃｏｍの記事より・・・
　ソニーの二足歩行人型ロボット「ＱＲＩＯ（キュリオ）」を使った体験教室「ＱＲＩＯサイエンスプログラム」が１２日、群馬県高崎市役所であり、午前の部には地元の中学生ら約１２０人が集まった。
　子どもたちに科学の楽しさを知ってもらおうと、日本ユネスコ協会連盟が主催。ＱＲＩＯがダンスやクラシック音楽の指揮を披露したほか、開発担当者に質問するコーナーもあり、会場からは「どうしてロボットを作ろうと思ったのですか」といった質問が寄せられた。

　・・・とのこと。ＱＲＩＯはＡＳＩＭＯの後継機だったんだっけ？なんだかちょっと面白そう。
ところで、以前、ホンダのディーラー、ホンダクリオ店の展示会へ行ったら、ＡＳＩＭＯの着ぐるみがカクカク動いてお客さんを迎えてました。“そこまでして誘客を・・・”とちょっと涙ぐましい営業マンの努力に感動・・・なんてしないけどさ。それはそれでからかうと面白かった。しかし、同じクリオとアシモでえらい違いだな。

　どっちかといえば人型ロボットよりも青い猫型ロボットのほうがもっと面白いけどね。あ、今度猫型ロボットの声変わるんだよね。

電話の電話セールス

　最近、また各電話会社のマイラインなどの獲得競争が激しくなってきているようで、いろんなところから勧誘の電話がかかってくる。ちょっと聞いてみると、どの業者もそれぞれの電話会社ではなく、その代理店であることがわかる。後でわかったのだが、各電話会社は販売会社を分離させていて勧誘などは電話会社本体ではやらないとのこと。代理店が、「○ＴＴのほうからお電話しています。」とかけてきて代理店だとか、販売会社だと最初からはっきり言わない業者がいるのは紛らわしくてよくない。やましいところがないのなら堂々と困るのは名乗ればいい。困るのは、こちらは他のことをしていたのに邪魔をされて電話に出ているのに、かけてきた電話会社のほうが長々といきなり説明をするのは失礼であるということ。相手は電話会社だからいくら長くかけてもおそらくタダみたいなものだろう。こちらは応対が面倒なので資料を郵送してくれればこちらで検討すると言うのだが、それだと経費がかかるのか一度も資料が郵送されてきた試しはなかった。安いのなら変えると言っているのに・・。
　結局、ちゃんとこちらまで足を運んでくれて、ちゃんと説明をしてくれたＮＴＴコミュニケーションズ・・の代理店を通して契約し、ＫＤＤＩは解約しました。

ありそうな名前

　旧ユーゴスラビア周辺の国にはサッカーのストイコビッチをはじめとして、“・・・・ビッチ”という名前が多い。フィンランドが一番多いと思うが北欧には“・・・・ネン”という名前が多い。ラリードライバーのカンクネン、サロネンや、スキージャンプのニッカネン、Ｆ１ドライバーのハッキネンなど有名な人にも多い。

　ならばたぶんフィンランドのどこかに関西人みたいのがいるはず→→→　　ナンヤネン


小ネタですみません