遅アップ。昨日の朝練

今晩は。
昨日の朝練のカットを１日遅れで・・・
昨日は１０００番台が牽引していました。このEF64１０００番代は本来、
EF６７となるところ、当時国鉄時代国会（前運輸省）での申請通過を優先して
形式を変えず、番代違いでの申請で労組をも黙認させた疑惑（？）の罐です。
話は戻って、あけぼのの運用は本来長岡所属の一般型３７号機、３８号機が
担当ですが、茶罐の３７号機が定期検査のため約１か月工場入りしている関係で
この１０５１号機が代走っていう感じですかね。

２００９年１０月１１日撮影　光学換算６００mm