鶴見線沿線

昨日私は埋立地や工業地帯が好きだと書いてふと思い出した。
このブログを始めた春の桜の咲くころ鶴見線沿線に行ったのであった。
ブログはリアルタイムの方が面白いと思うのだが、君津の工業地帯つながりで
掲載しておこうと思う。

昨日ブログを書いていて、何でそういう場所が好きなのか考えてみた。
鉄道が普通の人より好きで臨海鉄道や専用鉄道があるからかと言えば
それだけでもないのだ。
中学や高校の頃は今やお台場になってしまった地区へ頻繁に自転車で
行っていた（片道30キロはあったか）し、新夢の島へ無断立ち入りしてガスにやられて頭痛に襲われからがら逃げた記憶もある。（死ぬかと思った）
大人になってからも新浦安の埋め立て中の風景をよく見に行ったし、
先月も新浦安の埋め立て地へ行った。
まったくの自然の風景も好きなのだが、人工的でだだっ広く人っ子一人居ない
風景にはひかれる。
昔の写真を見てみると、埋め立て地でまだ何も造成されていない場所を
道だけがまっすぐに伸びていて、陽炎が立ち昇っているような写真が
たくさん出てくる。
そういう写真を見ているとその当時カメラを構えながら「マキＯＺ」の
ハードで切ないロックが聞こえていたような気がする。

そもそも後に大規模なニュータウンとなる場所の初期に入植しては
また次の造成中のニュータウンに引っ越すということを繰り返した
父親であったので、そういう風景が私の故郷的な場所なんだと思う。
大阪万博が始まる1970年の前に工事中であった千里と万博の地の中に
住んでいたこともある。
砂埃とダンプの轟音と杭打ち機の怪獣のような様を飽きることなく
眺めていた。
そういう風景が染み付いてしまったようだ。
だから今も都心ではなく、郊外に住みたくなる。
重松清の小説を読むとニュータウン世代の私としてはその風景が
目の前に浮かぶようなのだ。

鶴見線沿線はすっかり熟成された工業地帯だが、人があまり居ないという点では
ひかれるものがある。

































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