群馬 高崎 ジャズ喫茶「蔵人」への道のり（復路編）

帰りも八高線で。

寄居まで乗り、そこからは東武東上線の末端部、寄居～小川町に乗り継いで、

小川町から池袋（地上）までは待望の川越特急50090系。

普段はTJライナーに活用されている50090系だが、川越特急は無料で転換クロスシート。

同じ50000系とは思えないほど静かでスムーズな乗り味。

眠くなるほど。（一切、寝ないけど。）

副都心線に入らず、久しぶりに東武池袋駅まで乗った。

東上線のフル乗車も超久しぶり。

座席指定なく乗れる川越特急は最高だった。

ジャズ喫茶蔵人を出る。

最高でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

倉賀野駅にて。

 

 

 

 

 

 

 

 

帰りはキハ110系の3両編成。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

寄居まで乗車。

 

 

 

 

秩父鉄道。

 

 

 

 

 

 

 

 

車両は東急8090系。

 

 

 

 

元都営三田線6000系が来た。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

小川町まではツートン。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

初めて乗る川越特急。

この編成はシートが新しく変更されている。

 

 

 

 

これで無料特急。

 

 

 

 

シートは薄いけど、2023年3月に新しくなったシート。

シートピッチは1000㎜あって十分。

走行が静かでスムーズ。

同じ50000系とは思えない。

遮音がイイのか？

 

 

 

 

 

 

 

 

折り返しは有料のTJライナー。

倉賀野のジャズ喫茶蔵人までの往復だけでも大いに楽しかった。

鉄道ファンって得だよねｗ

 

 

 

α7c、28-75mm F/2.8 Di III VXD G2 (Model A063)