東急相鉄、新横浜線開業 その１

3月18日に東急と相鉄が新線の新横浜駅を介して相互乗り入れを開始したのは

多くの人が知る所だろう。

3月18日も19日も乗りに行った。

その様子。

そして、4月10日現在の状況を。

実は4月に入ってからの東横線は異常なほど混雑が激しくなったのだ。

それまではガラガラに空いていて、朝も夕方も座っていた。

両方とも渋谷と菊名を結ぶ各駅停車だったのだ。

それが無くなって、新横浜方面の急行になってしまった。

4月から急激に混んだ理由は、コロナが収束に向かって通勤者が大幅に増えたこと、

学生が通学し始めたこと、本数を調整していること、そして相鉄との相互乗入を利用する定期客が増加したことだろう。

実際は東横線からの相鉄への直通列車は少ないのだが、目黒線がかなり新横浜まで行くために、

武蔵小杉や日吉で乗り換える客が多いのだ。

もう座れることは無くなってしまったので悲しいｗ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

α7c、タムロン 70-300mmF/4.5-6.3 Di Ⅲ RXD (A047）、FE4-5.6/28-60