カーブを走る山手線と湘南ライナー

　山手線と湘南新宿ライナー線

　山手線の池袋駅と大塚駅の間には大きく線路がカーブしているところがあります。　池袋跨線橋から川越街道と明治通りの下を通過する場所の線路です。

　なぜ大きくカーブしているのか。
　目白駅と巣鴨駅を直線で結んで山手線を設置する計画がありました。しかしその計画線上には、巣鴨プリズン（旧東京拘置所・現サンシャインシティビル）があったために線路敷設計画の変更をしなくてはならなくなり、池袋駅と大塚駅を新しく建設をして山手線を延伸して円を描いて一周する山手線が完成しました。

　池袋駅と大塚駅を結ぶためには線路を大きく曲げて敷設する必要がありました。その名残がこのカーブとして存在しております。健康プラザとしまビルのところからカーブを走行する電車を見ていると壮観な気分になります。

　池袋跨線橋からは、埼京線や東武東上線、そして山手線、湘南新宿ライナー線を見ることができます。鉄道のパノラマ景観として映画やテレビドラマの撮影などにも採り上げられているところです。