絵になるポイントの宝庫 JR名松線 （三重県）

2009年10月の台風18号の被害を受けて、家城駅（いえきえき）⇔　伊勢奥津駅（いせおきつえき）間が不通になっていましたが、今年3月のJR線のダイヤ改正時から全線復旧しています。

この路線は単線非電化で腰を落ち着けて撮りたいと思う、撮影好適地が随所にあります。

家城駅　⇔　伊勢竹原駅　間　で川沿いを車で走行していたら、鉄橋がありました。松坂駅行きの列車がやって来ました。


伊勢竹原駅　⇔　伊勢鎌倉駅　間で青空の下、長閑な光景が広がる山里を通過していきます。


この路線とほぼ並行して流れている雲出川が、伊勢鎌倉駅付近で大きく蛇行して「Ω」状に流れています。その為、駅ホームを挟んで上り側、下り側の両方向には川を跨ぐ鉄橋がかかっています。

伊勢鎌倉駅から見て上り、松阪駅方向側の鉄橋です。河原に降りて下り列車を狙いました。


今度は下り方向、伊勢奥津駅方向側の橋梁です。上り列車が接近して来ました。

初夏の北条鉄道沿線（兵庫県）

一昨日の6月18日（土）に、兵庫県を走るローカル線の北条鉄道へ、沿線の初夏の光景を撮りに行ってきました。当日は好天に恵まれて、その分気温が上昇した為、とにかく暑かった！！！

長駅（おさえき）⇔　播磨下里駅（はりましもさとえき）間の線路脇に、小さなお宮さんがあります。春の桜の季節にも、このほぼ同じ場所から狙って撮った写真を当ブログで、今年の5月10日にアップ致しました。


上記のポイントから播磨下里駅側へ少し進んだ場所です。周辺には田植えが終わった田んぼが有って、長閑な光景が広がっていました。


播磨下里駅から終点の粟生駅（あおえき）へ向かって二つ先の駅、田原駅（たはらえき）です。駅前の線路際には、鮮やかな色の花が植えられていました。下りの北条町駅（ほうじょうまちえき）行きの列車が発車していきます。


網引駅（あびきえき）です。下り列車の北条町駅行きが、ホームに入線してきました。


太陽が西方に傾いてレールが印象的に光っていました。そのとき、上りの列車が網引駅に到着しました。