こっつぁがなし

きのうは
梅雨入りしたような
雨降りの一日だった。




関西では
例年よりも二十日も早く
梅雨入りしたそうなので、
東北もそろそろ
といった感じである。

庭のアジサイが
花芽を持ってきたので
そろそろだなぁ･･･
と思った。

Y中では、今、
狭いカウンセリング室でなく
隣の広い視聴覚室に
「三密」対策で移動して
勤務している。

室内は20℃なかったので、
やや肌寒く
エアコンを暖房設定の
23℃にした。






文章仕事をしようと
ノートパソコンを持参したが、
結局、その暇がなく
まんま持ち帰ってきた（笑）。

二週間ぶりの
出勤だったので、
連絡ボックスには
またぞろお菓子が
どっさり入ってた。

久しぶりに食べた
麦焦がしは
なんだか懐かしい味がした。









きのうの給食の主菜は
シシャモのフライだった。

AETのマーク先生が、
「シシャモだめなんで、
先生どーですか･･･」
とお皿をもってきたので、
「No thank you」
とお断りした。

「Do you hate fish ?」
と尋ねたら
「シシャモだけ･･･」
とのことだった（笑）。

「Why?!」
とまでは訊かなかったが、
なんか彼なりの物語が
あったのかもしれない。

きのうは、
初めて見る
不思議な小袋が付いてたが、
コンニャクを原料とした
ホタテ風味の珍味であった（笑）。

三年生の男子が、
カウンセリングの時に、
「ご飯に牛乳は
合いませんよね･･･」
と、しみじみ言ってたので
いたく同意した（笑）。

給食後の昼休みは、
いつものように
体育館ピアノで
久石 譲の『初恋』の練習をした。

リリカルなメロディーが、
フルオープンにした
グランドピアノから
館内に鳴り響き、
リヴィングのアップライトでは
出せない表現ができて
楽しかった。






出勤時に限り、
クルマに乗ったら
パイロットの
コールごっこ遊びをしている。

「リクエト・プッシュバック」
(庭でバックしての方向転換)

「クリアード・タクシング」
(国道に出るまでの側道を
シフト2でゆっくり運転)

「クリアード・テイクオフ」
(国道でのシフト3で速度アップ)

「フォーティ！」
(40㎞/hに達したらシフトD4にする)

「V1」
(離陸決心速度)

「VR」
（機種引き起こし速度）

「V2」
（安全離陸速度）

「ポジティブ」
（機体が10m浮揚したとする）

「ギャアップ！」
（車輪あげ）

車輪格納操作は
正面のコップホルダーを
カチャンと押し込むことで
それに見立てている（笑）。

次に、フラップ（補助翼）を
格納するのに
「Flap20 → Flap5 →
Flap1 → Flap Up」
とコールするのだが、
この時のレバーがないので、
ヤフオクで『電車でGO』の
コントローラーを入札した（笑）。

左側のレバー部分を切断して
車のフロントパネルに
ネジ止めしようかと
考えている（笑）。

大人の"ごっこ遊び"も
ここまでくると
【病膏肓に入る】
である（笑）。

ついでに、
YouTubeに「エンジン離陸音」
というのが沢山あるので、
それをCDに録音して
カーステで長そうかしらん･･･
とも考えている。





親しい人たちとの
食事会では
年に一回くらい
パイロットのコスプレで出かけ
悦に入っている（笑）。

こういうのを
フグスマ弁では
"こっつぁがなし"
と言う（笑）。

関西弁だと
"しょーもないことしぃ"

東京弁だと
"ばか丸だし"
かな（笑）。