梅野木峠で

2017-04-30 16:14:19 | 自転車

 今回は上りではなく、下りがメインにゃ。コルナゴ マスターXライトに取り付けた、デュラエース9100のブレーキをテストにゃ。結果は・・・・・・。

 確かに、よく効く。ていうか、効き過ぎにゃ。特に、リア。何も考えずにレバーを握ると、「 ギュキュキュキュキュ!! 」 と轟音が響き渡るのにゃ。それだけではなく、フレームの振動も凄まじい。これでは、リムにかかる負担も相当なものだろう。同じデュラエースでも、7900のブレーキはここまでではないのだが。

 制動力に間違いはないが、慎重にポンピングしなければ。これはこれで、ストレスになるのにゃ。
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吉祥寺で

2017-04-28 23:39:58 | 音楽

J・A・シーザーと悪魔の家を観る。

 15分の休憩を含む2時間。高橋優太にゃんのMC入りなので、正味80分くらいか。今回はゲストなし。シーザーがずっと歌った。
 特に、バイオリンとギターだけの 「 フーテン追分 」。シーザーの声がまだまだ衰えてはいないことが、よくわかった。

 衝撃的な告知が。「 少女革命ウテナ 」 にちなんだCDが、6月21日にディスクユニオンから出る予定だという。
 シーザーによると、「 ウテナのCD 」 だと言うのはNGで、あくまでも 「 ウテナの頃の自分をイメージしたCD 」 なのだという。全13曲で、すべて書き下ろし、録り下ろし( といっても、「 絶対運命黙示録・完全版 」 が入るらしい )。ジャケットは幾原監督の原案をもとに、劇団イヌカレーの人が描くという。

 ウテナ20年で特別な動きは、いまのところこのCDくらいかにゃ。

 おみやげに、去年5月の 「 荒野より 」 のCDを買ったにゃ。でも、榊原ゆいさんの歌はカットされているのにゃ。で、思いついたのだが・・・・・・。今、小見川千明がフリーだから、今のうちに 「 山に上りて告げよ 」 の完全版を出してはどうか。シーザーがバンド活動を再開した、記念すべきライヴ。ワシはまた買うにゃ。
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みゃっ

2017-04-26 16:52:22 | Weblog

 今村復興相が辞任、か。だが・・・・・・。

 その後の、安倍総理の謝りっぷりがいい。これで、内閣支持率がさらにアップするだろう。自民党の支持率はどうなるか、わからないが。
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極めるにゃう 3

2017-04-19 18:44:05 | 自転車

 そう、こいつはデュラエース9100のブレーキにゃう。ワシのコルナゴ マスターXライトのコンポは基本5700だが、ブレーキに関しては9100もOKなのにゃ。全部デュラエースで組んだ場合よりは劣るが、それでも105のブレーキより効くそうにゃ。

 最近、ダウンヒルが怖くなってきた。尻、いや、シリアスなライダーならわかるだろうが、「 あふんっ、落ちるっ! 落ちるぅーっ!!」 というカンジに耐えられなくなってきたのにゃ。

 だからといってディスクブレーキ仕様のロードバイクを買うよりは、最高のリムブレーキを買う方が、安い。ましてや、マスターXライトのディスクブレーキ仕様が発売される日は、果たして来るのかどうか。

 まだ平地でしか走っていないが、やっぱり105のブレーキとは違う。105が 「 ためらいがちな女子高生 」 だとしたら、デュラエースは 「 アラサー女性が自信マンマンに握ってくる 」 というカンジ。これならダウンヒルも楽しめそうにゃ。

 ブレーキに3万円の投資は、安い。なにしろ、ヒルクライムでの軽快性を損なうことがないのにゃ。
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極めるにゃう 2

2017-04-18 18:37:30 | 自転車

 正解は、ブレーキにゃ。

 はて、これは? サードパーティ製の安物にも見えるが・・・・・・?
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極めるにゃう

2017-04-17 17:14:11 | 自転車

 いつものコルナゴ マスターXライトだが、どこか違うぞ。当ててみろにゃ。
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長瀞の桜2017 その5 おわり

2017-04-14 19:46:43 | 自転車

 「 定峰峠 」 の標識のところから50分くらいで到着。ここまではよかったが・・・・・・。

 ここから白石峠まで上るのがきつかった。あやうく足を攣るところだったにゃ。帰ってから過去の記録と比べてみたが、距離で7キロ、時間で20分しか違わなかった。定峰峠で、結構ロスってるのにゃ。

 やっぱり、もと来た道をそのまま引き返す方がいいかも。ヒルクライムがない分、ましかにゃ。
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長瀞の桜2017 その4

2017-04-13 17:33:59 | 自転車

 36×25T、時速12キロくらいで定峰峠を上り続ける。激坂もなく、自転車にやさしい峠なのにゃ。
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長瀞の桜2017 その3

2017-04-12 17:42:28 | 自転車

 今回のルートは県道30号線を北上して254号線に入り、寄居町へ。そこで140号線に入って長瀞に南下、というものだった。今まではもと来た道を帰っていたが、今回は140号線をさらに南下。この標識のところで左折して定峰峠を上る。そこからグリーンラインを南下して白石峠を下り、30号線に戻ることにした。大幅に距離が短縮され、1時間くらい早く帰れる、と思っていたが・・・・・・。
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長瀞の桜2017 その2

2017-04-11 17:40:03 | 自転車

 20分かけて、長瀞駅に到着。今回のパートナーは、KOGA A-LIMITED にゃ。

 そういえば、「 弱虫ペダル 」 に古賀っていたなあ。彼に、KOGA に乗ってもらうことはできないのか。マイナーなブランドから脱却するチャンスにゃ。
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長瀞の桜2017

2017-04-10 19:43:08 | 自転車

 「 うわあぁ! 」( やっぱり、東山奈央の声で )

 長瀞の桜を見に行ってきたにょ。雨の予報が晴れに変わったので、決行にゃ。

 北桜通りはマン開だったにゃ。時速15キロくらいで、まったりと鑑賞するにゃ。

 ( ※撮影は4月10日 )
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和田峠の春 2

2017-04-07 18:42:49 | 自転車

 和田峠といえばこのスタンプ。今回はちゃんと更新されていたにゃ。八王子市は和田峠を見捨てていなかったのにゃ。
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和田峠の春

2017-04-06 17:35:06 | 自転車

 今年初の和田峠。パートナーはスコット アディクトR3。

 もう、タイムを計るのはやめた。とにかくクリアできればいいにゃ。
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「 ギリシア神話 」

2017-04-03 18:12:50 | 

を読む。アポロドーロス著。岩波文庫。

 神々の誕生、金羊毛をめぐる冒険、ペルセウス、ヘラクレス、テセウス、トロイア戦争。これらをコンパクトにまとめている。特に印象に残るのは・・・・・・。

 トロイアに最初に上陸して戦死したプローテシラーオスの妻ラーオダメイアは、夫によく似た像を作って、これと交わった、という。ダッチワイフならぬ、グリースハズバンド、か。

 これを、現代の技術で製品化できないか。経営難の東芝とかが真剣に取り組んで、世界に発信したら・・・・・・。原発よりも、よっぽど儲かるかもしれないにゃう。
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