エブリイジョイン5AGSのタイヤ交換を行った

　もう雪は降らないだろうということで夏用タイヤの交換作業をやった。

家の前は傾斜地。
どこか平地のところまで持っていってやろうと思いましたが、この傾斜地で強行突破を試みることにした。

前輪にタイヤ止めを設置。

買っておいたフロアジャッキを取説に従ってこの位置にした。

タイヤを持ち上げる前に左右の後輪のナットをある程度緩めてからジャッキ上げた。

タイヤを外した。

オイールカバーを外すのに手間取りましたが、大きなマイナスドライバーで思いっきり力をかけるとパコ～んと外れた。

前輪の取り換えも完了。
最後にトルクレンチを85ニュートンに設定して、カチッと音がするまで締め付けた。

あまりにもボディが汚いので洗車もやっておいた。

空気圧が少し足りないようで、試運転を兼ねてスズキに持っていき空気圧調整をやってもらった。
安心しましたよ。

最後にホイールカバーの取り付け。
空気を入れるためのバルブの位置とホイールカバーの穴の位置を合わせて合わせてバコーン。
でもね～、これがなかなかハマらない。
ホイールカバーが割れてもいいやと、木槌で思いっきりバコ～んとやれば入った。
コツを掴めば簡単。力は必要ですけどね。

フロアジャッキとトルクレンチ、それと車輪止めがあれば意外と簡単にできました。