ラベンダー紀行 北広島→千歳

千歳線　千歳駅　（北海道千歳市）

北広島から再び９時５８分発の各駅停車に乗る。いつも特急や快速で走り抜ける線区も、各駅停車だと雰囲気も変わる。島松、恵み野、恵庭。次のサッポロビール庭園にはサッポロビール北海道工場がある。サッポロビール園のある札幌工場は閉鎖された。サッポロビール園は閉鎖されていないが、工場閉鎖は残念な事である。ちなみに北海道工場にもビール園はある。

長都を過ぎると高架線となり、１０時１８分に千歳到着。千歳はもともとシコツといったが、死骨に通じるとして、千歳というおめでたい名前になったと本で読んだ。支笏（しこつ）湖に名前は残っている。千歳市のプロフィール「歴史」では、『国立公園支笏湖をはじめとする緑豊かな自然と清冽な千歳川が流れるまち千歳は昔、アイヌ語で「シコツ（大きな窪地、又は谷）」と呼ばれていましたが、当時この地に多くの鶴がいたことから、文化２年（１８０５年）「鶴は千年、亀は万年」の故事にちなんで「千歳」と命名されました。 』と紹介されている。

この後、千歳始発の夕張行の列車に乗る。小樽からここまでの列車は全て電車であったが、今から乗るのは気動車（ディーゼルカー）である。札幌都市圏を離れる。ホームに出て待っていると、キハ４０系が２両で入線してきた。夕張からの普通列車で、これが再び夕張へと折り返して行く。ボックス席の進行方向左窓側に陣取る。１０時３４分、列車が動き出すと開けた窓から風が入ってきた。　（つづく）
北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）　http://www.jrhokkaido.co.jp/