五所川原駅周辺

五所川原駅周辺の風景を少々。
先日も触れたように、五所川原市中心部の商店街の衰退が激しい。でも、それは全国の多くの地方都市共通の状況であり、五所川原が特に著しいとは感じなかった。日曜日の朝にしては、人の動きがそれなりにあったようにも見えた。

駅から西へまっすぐ400メートルほどで「立佞武多の館」があり、その先の交差点からは国道101号線に変わる。その交差点付近では、歩道部分の工事が行われていた。

僕はだいぶ以前（10年くらい前？）にも、この周辺を歩いたことはあった。
今回は予備知識もなく行ったので、以前がどうだったか思い出せずにいたが、この↓光景を見て思い出した。
歩行者用信号機が横向き！
ということは…
2014年6月撮影Googleストリートビューより（冒頭の写真とほぼ同じアングル）
前はアーケードがあって、それが撤去されたことを意味する。
通常の縦型の歩行者用信号機だと、アーケードの天井が低いためジャマになるので、横向きにして設置された。その後、アーケードが撤去されたものの、信号機がそのまま残っていることになる。
以前の記事で、鳥取と島根のものを紹介しているように、横型歩行者用信号機は、全国的にそれなりに存在するようだ（けど、積雪地の車両用縦型信号機ほど多くもない）。

冒頭の写真とストリートビューを比較すると分かるように、手前側の横型は2基とも残っている一方、向かい側にあった横型は、縦型の薄型LED式に更新されてしまっている。（車両用信号機と信号柱もそっくり更新されている）

残った横型2基
ここの横型は、裏面の銘板（縦位置貼付）によれば、平成7（1995）年 松下通信工業（現・パナソニック モバイルコミュニケーションズ【16日訂正】パナソニック システムネットワークス）製。

ストリートビューでは2014年6月の1つ前、2013年5月の画像には、まだアーケードがあった。
1年以上、横型が存置されていることになるから、当分このまま使い続けるのだろうか。電球式ではあるが、金属ボディ【2021年11月19日補足・金属じゃなく樹脂製ボディかも？】なので劣化は少ない。
ただ、横型の歩行者用信号機には違和感を禁じ得ない（雪国仕様の縦型車両用はすっかり見慣れているのに）し、針金で縛って補修している信号機もあった（某秋田県ではガムテープで補修して何年も使っているのもあるけど）から、先は長くないのだろうか。
【2021年11月19日追記】この電球式の横型は、2021年秋頃までに縦型LED式（フードなし）に交換されたとのこと。


もう1ブロック先の交差点も、一部は横向きだった。しかもLED式。鳥取・島根でもそうだったように、近年はLED式の横型も存在する。
2013年5月のストリートビューより。コンクリート柱ではなくアーケードの柱に設置
↑上方にまだ余裕があるみたいだから、もうちょっと上に（あるいは縦型を）設置しても良かったのでは…
これは、
そのまま残った


電球式のボディを流用した厚い初期タイプ。2003年9月京三製作所製。

ただし、同型が設置されていたこの向かい側は、
縦型・薄型に更新
柱の位置の関係上、信号機の位置に若干無理がある。
視覚障害者用信号（音響式）のスピーカーは、横断歩道の位置に合わせるため、矢印で示した長ーいパイプを伸ばした先に設置（関連記事）されている。誤った方向に横断するなどの事故防止に有効な措置ではあるが、ここの場合、既存の電柱（NTTの柱？）にぶかってしまいそうな気もする。そもそも、その柱に信号機を設置させてもらえばよかったのでは？ 後で地中化する計画でもあるのかな？


ところで、歩行者用信号機の内部を開く時に使うちょうつがいの位置は、縦設置の時は必ず向かって右側にあるようだ。
縦設置の場合、島根や五所川原では、下にちょうつがいがある。
鳥取の新しい薄型だけは上にちょうつがいがあった。中を開く時は、おさえてないと面倒なことになりそうだけど…
それに、柱へ取り付けるアームも、土地や時期によってまちまち（五所川原だけでも新旧で異なる）であり、特殊なタイプだけに知恵を絞っているのがうかがえる。

各地で、老朽化によりアーケード撤去が進んでいるし、新しいアーケードは天井が高くて横型を設置する必要はなさそう。もともと珍しい横型歩行者用信号機は、将来なくなるかもしれない。


信号機の話はここまで。
交差点から300メートルでアーケードが終わる。そこに「寺町」バス停。

バス停名の地色が紺色という、弘前市の「北園町」（この記事後半）くらいでしか見たことがない、弘南バスでは珍しいタイプ。（寺町は上下両側とも同じ）
北園町にあった路線図はなく、こちらは下に「バスにお乗りの際は、つり銭のいらないよう御協力お願いします。」と書いてある。

アーケードが途切れたすぐ先は、いきなり大きな川と橋。
弘前市方面から流れて来る岩木川に架かる「乾橋」。橋の向こう側（の一部）は、つがる市柏（旧・柏村）。変化が激しい。
岩木川と岩木山
弘前から見るのとは違う形であるはずの、岩木山のてっぺんは見えなかった。

今回の津軽訪問記はこの記事でおしまいです。