自転車のカスタマイズ

　さかのぼること1年ほど前、行きつけのショップでギヤの調整をお願いしに行った時に店員さんが「間もなく定年なんですよ、管理人さんよくよく乗っていますね。峠のツーリングを楽しんでいるのならギヤを軽くしてみるのもいいかもしれないですね。このタイヤが減るぐらいまで乗って考えてみたら」と言われました。
　一昨年と昨年は通勤に自転車に乗っていたのですが今年にはいり通勤で使っていないのでタイヤがなかなか減らずようやく交換時期に到達。
　今月のはじめに桧峠と油阪峠を越える170キロのサイクリングをした時に足の負担がやはり大きかったこともあったのでギヤを軽くすることを決断し本日交換を行いました。
　ギヤは36＊31Tとしたのでマウンテンバイクほどの軽さは無いですが結構な軽さです。
　乗ってみないと分からないですが相当軽く感じるのではないでしょうか？峠でシッティングが苦しく立ちこぎをしてしのぐシーンも恐らくだいぶ減るでしょう。
　風景を楽しむ余裕が出てくることを期待しているところです。
　あとタイヤですが、店員さんが25c履いてみます？という一声で700*28cから700*25cへ変更。この太さになるとロードの太目のタイヤと同じです。
　乗り味はどう変化するのだろう？私の自転車はシクロクロスバイクで納車時は700*35c。流石にロングを走るにはつらいこともあり28cとした時は激的に乗り味が変化しました。
　今回はどうかな？楽になるか乗り味が硬くなってつらくなるか。スピードは少しだけ早くなりますが私はツーリングを楽しむので逆効果かも？
　明日乗りますが効果はいかに？です。
　あと、もう一つは通常のLEDライトはヘッドライトして機能していますが手元を照らす明かりが無く夜間走行では不便でした。
　そこでヘルメットにも装着できるヘッドライトをこの春に新調していました。
　明日、それも試してみようと思います。3灯立てとなり車へのアピールも高まることも期待しています。
　今回のカスタマイズでシクロクロスでもない、ロードでもない、スポルティーフでもない。
　得たいのしれない自転車に変貌してしまいました。
　まぁスポルティーフに近い状態になったのかな？
　速さを捨て登りの重視のカスタマイズをしたつもりでいます。何だか変な自転車になってきたな～（管理人）


　　　　　　　　　


　　　　　　　　　


　　　　　　　　　


　　　　　　　　　


　　　　　　　　　



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