冷蔵庫のメンテ

我が家のリビング兼食堂にはカーペットが敷き詰められています。

何年かに一度汚れが目立ってきた頃合いを見てカーペットを取り換えるのですが、そのついでに冷蔵庫を引き出して裏側の蓋を外して掃除をするのがカーペット交換とセットの作業になっています。

前回そのセット作業を行ったのが５年くらい前になります。

 

我が家で使っている冷蔵庫はかれこれ２０数年前に大きな容量の物に取り換えて現在に至っていますが、１２年くらい前に急に冷えなくなり冷凍物や氷が溶けだす事例が有りました。

家内は寿命かしらと慌ててカタログを用意して買い替えの算段を始め、いよいよ明日に注文と言うところまで来たので、ダメもとで裏ブタを開けて掃除をすれば治るかもしれないと助言を入れました。

既に冷凍物はオジャンになっているので今更慌てる事も有りませんから。

 

かくして蓋を開けて見たらビックリする程の埃の山、冷却ファンはビクともせずに止まったまま、冷媒の通るタンクは形が見えない程誇りに埋まっていました。

これではどんな機械でも冷える訳がございません。

 

大量の埃を除去し、丁寧に拭き掃除もして元の位置に戻して翌朝を待つ事にしてその晩は終了。

果たして結果は・・・治りました、作動音も無音に近い静寂さです。

 

しかし、家内は喜ぶどころかムッとした表情で私を睨んでいました。

何で早くやってくれないのよっとの言い分、まあ気持ちは分かりますけど、治った事に免じて許して下さいなって言う事で一件落着した次第です。

 

そんな経緯が有ったので、今般５年ぶりに敷物交換セット作業を行った訳です。

５年ぶりともなるとやはり埃の量は想像通りで、結構掃除のし甲斐が有りました。

黒いタンクの上に積もった埃やモーター部分、特に冷却ファンには埃が湿気と共にこびり付き、作動時の異音の原因にもなっていました。

掃除機のノズルが奥まで届かない部分は使い古しの歯ブラシで掻き落として掻き出し、残すことなく吸い取りました。

勿論裏ブタのスリットを埋めていた埃の除去も忘れる事は有りません。

 

この作業の成果は直ぐに現れました。

今までは作動音が結構うるさいほどに聞こえ、振動も有りましたが、すっかり大人しくなり冷蔵庫の存在を意識させないくらいになっています。

冷蔵庫はそうそう壊れる機械ではありません、故障する前には必ず兆候が出てきます。

少なくとも４～５年に一度の割で裏ブタを開けて埃の除去作業をすれば性能の回復と寿命の確保が出来ますから、お宅でもやって見ては如何でしょうか。

 

サンシェードって・・・

ひところ猛暑が続いていて、車に乗り込む時に高温になっている車内にいきなり乗り込むのが不快でたまりませんでした。

幸い日を背にして駐車しているのでその分日差しは車内に入る事は少ないとは言え、外気温３６度越えの時はうんざりします。

 

　そこでサンシェード登場。

　３コインズで￥１０００の物で、車内で傘を広げる様にすればセット出来る簡単な物。

フロントウィンドウはすっぽり覆いサンバイザーで押さえなくとも脱落はしない。

午前中はこんな日差しで午後からの日差しは全面照射となり、車の上面はアッチッチになります。

淡色だからまだしも濃色の車ならボンネットで油を引いて卵焼きが出来てしまいますね。

 

さて、サンシェードの効果は・・・もともとその効果に懐疑的だった事と、猛暑によって高温になった車内は・・・変わりませんね。

気休めにしかなりませんでした、効果を期待するならガラス面の全てを覆わなければ意味ないですよね。

太陽光線恐るべし・・・高い物を買わなくて良かったと思いますよ。

メッシュジャケット

８月１４日の一泊ツーリングを控えて着るものを思案していました。

昔クシタニのメッシュジャケットを持っていましたが、ボロボロになって処分したきりで、それらしい夏用のジャケットは持っていません。

ポロシャツ一枚で済まそうかとも思いましたが、仲間がワークマンのメッシュジャケットが良いとLINEで話題にしていたのを思い出し、近くのワークマンに見に行きました。

言っていたジャケットが有って、早速試着。

値段が￥３９００、値引き￥１０００で￥２９００で買える、試着した感想は言う事無しで即購入、生地はデニム地と皮？地の２種類で、どうせ他の皆さんはデニム地を選ぶだろうからオイラはこっちと皮地の方をチョイス。

照明が暗い所為か黒っぽく見えますが実際はもう少し明るいグリーンっぽい色です。

これなら汚れも目立たないし肘にはパッドも入っている安全設計。

一泊はこれ一着で過ごせそうです。

デジタル・インナーミラー型ドラレコ

　アクティーバンに乗っていた時、ドラレコとしていたのはバイクにも使える様にとアクションカメラを前後のガラスに貼り付けて1080ｐで使っていました。

　今回車が変わって取り付け場所に試行錯誤していましたが、どうせなら新規に前後同時録画出来るドラレコを導入しようと決心、いろいろ物色していましたが、なるべく視界の妨げにならない様にとカメラ別体のミラー型にしました。

　アクティーの後方視界は車体形状の為かルームミラー越しにも良く見えて不安に思う事は有りませんでしたが、今度のパレットはルームミラーの両端３分の１～４分の１くらい室内が映り、その外側が死角になってしまいます。

　そこで後方視界を確保する意味でもデジタルインナーミラーとしても使えるドラレコを導入した訳で画質もアクションカムと同じ1080ｐです。



　GPSによって日時曜日も自動調整され、メディアも３２GBの物が入っていました。



　リヤカメラはガラスの上部に直貼りで、貼り付けた後でも上下の調整が出来ます。



　フロントカメラも軽自動車の小さな車検シールの右側に直貼り、こちらも後で上下位置を調整出来ます。

　小さくて軽いカメラなので一度貼り付けたらぐらつきもせず、落下の心配は無用です。


　アクセサリーから電源を取っているのでキーと連動、起動がすこぶる早いです。

　ミラーに指先で軽く触って上下に動かすと画開の向きを変える事が出来、足元近くを見る事も出来るので、バックの際にあとどれくらい下がれば良いかの判断が出来るのも便利。

　画面はとても綺麗で、何となくテンションが上がりそうです。

　他にもいろいろな機能が有りますが、気になる方は検索して下さい。

　値段もアマゾンですが１万円台前半、アクションカメラを買おうとするとちょっと良いやつではこの値段では買えません。

　近いうちにドラレコ録画中のステッカー貼らなくちゃ。

久しぶりにカブねたで。

　クロスカブも９０００ｋｍを越え大台に乗るのも時間の問題。

　そのクロスカブですが当初からフロントショックが硬いと思っていたのですが、走り込んで当たりが付いて来れば少しは硬さも取れて来るだろうと思っていました。

　果たして・・・ツーリングなどでも普段走りでも少し荒れた路面を走る時、路面からのショックの感じ方が一向に変わらないのです。

　これは敏感に感じる私だけの個体差なのでしょうか。


　カブに関する資料として、ある日Ｙｏｕｔｕｂｅを見ていたら、同じ様な感じを抱いている方の動画の中で或るケミカルを使って問題を解決したといいます。

　その動画の中で紹介されていたケミカルというのがこれです。




　別に宣伝するつもりは有りませんが、これをインナーチューブのダストシールからストローク分に掛けてたっぷりと吹きかけるだけ、ゴムシールを侵さないので安心して使えるらしい。

　他に使い方は、動きが渋いシリンダー錠、やはり渋くなったリヤゲートハッチのダンパー、などなど色々使い方が有るみたいです。

　３００mｌ缶の値段はAmazonで送料込みの￥639、値段的にはどうなんでしょうか・・分かりません。

　渋くて重くなったスライドドア―のローラーなんかにも吹けば効きそうなので今度試してみようと思ったり。


　そして実践してみました。



　フォークブーツを引き上げてインナーチューブを露出させてシューっとタップリ吹きました。
　
　速乾性で乾くと白くなりますがテフロンが付着しているのとブーツでカバーしてしまうので気にしないでも大丈夫。

　リヤショックは元々動きの良い社外製を付けているので問題無し。

　さて、その成果をご報告するにはどこかに出掛けなければなりません。

　近いうちに時間を作って走りに行かなくては・・・。