ええっ！、ポルシェ９１１、緊急入庫！？。

先日のことですが、仕事から戻ったカミさんが言いました。

「大変！。クーラー、急に効かなくなっちゃった！！」

そりゃ確かに大変です。クーラーが効くというのは、我が家の９１１の唯一？の売りですからね　（笑）　。

一応、簡単にチェックしてみたのですが、確かにコンプレッサーのスイッチが入らないものの、ヒューズやリレーは問題なしで原因不明。これはプロに任せた方が良さそうだなぁ。というわけで、いつものシミズテクニカルファクトリーに緊急入庫させることにしました。




清水さん、最初に電話で症状を説明したときに　「多分、温度をコントロールするスイッチの接触不良だと思います。試しにガチャガチャ回してみて下さい」　といっていたのですが、私がやっても変化なしでした。しかし、清水さんがやったら……



……　「はい、直りました」　。


我が家のクルマはグリフィス　（Ｋｕｅｈｌ）　のサーモスタットスイッチに交換してあるのですが、どうやらそこがそろそろ寿命のようです。でもこの部分　（＄６９．００）　だけ注文するのはちょっと送料が勿体ない気がするので、前から興味があったファンスピードコントローラーとサイドのベントも追加して、本当のフルキットにしちゃおうかな？。


話は変わりますが、清水さんの工場でまた９３０のエンジンをＯ／Ｈしてました。



一箇所、気になるところがあったのでＯ／Ｈすることになってしまったものの、中身はこのように大変良い状態でした。清水さんによると、９３０系のオーナーはクルマを大事にして、オイル管理もきちんとしている方が多いので、きれいなエンジンが多いとのことでした。

ポルシェ９１１、年代によってそれぞれ長所も短所もありますが、色々な説明を聞いてしまうと、やはり私には９３０系が一番性に合っているという気がします。