猛暑襲来！。果たして930系ポルシェ911のエアコンは大丈夫なのか？。

ここ数日、物凄い暑さが続いていますね。まぁクルマにとっては過酷な状況ですけど、逆にエアコンやクーラーのテストには最適ともいえる状況でしょう。というわけで、猛暑の中、我が家の911を取材に連れ出してみることにしました。

ご存じの通り、我が家の911はグリフィス・テクニカル（Kuehl）のクーラーキットを装着しいることもあり、（国産並みには程遠いものの）930系の911としてはかなりクーラーが効く方だと自負しています。外気温度が30℃位までなら、この画像のようなセッティングで十分です。




しかし、さすがにここ数日の猛暑は、我が家の911のキャパシティではかなり辛い状況でした。クーラーをMAXに効かせた状態でダクトに温度計を差し込んでみても、12℃までしか下がりません。5年前にグリフィスのキットを装着した時には、外気温が33℃の状態でダクトの温度が7℃まで下がったので、さすがに多少性能が低下してきているのかな？。




室内温度は運転席のフェイスレベルで27℃。さすがに汗を拭き拭きといったことにこそならないものの、実用上ではギリギリの性能でしょう。




ちなみに、この日の外気温度は屋外で38℃。




クーラーを使用しないと、室内温度は43℃度に達します。



さすがに、こんな状況では、ノーマルの930のクーラーでは出撃する気にならないだろうと思っていたら……







……ポルシェ乗りの大先輩がナローポルシェの頃、68年モデルの911（しかもSのエンジンを搭載したクラブマンレース仕様）に乗って登場！。もちろんクーラーなんて物はついてません。



曲がりなりにも？クーラー付きのクルマに乗っているんですから、暑いだなんでいえませんね（笑）。