東京モーターショー 03

GT-Rというとてつもない高性能車で熱くなっている中央ホールを離れ
北ホールに行く。
ここは商用車とバイクが中心である。
GT-Rの熱気で本当に暑くて具合が悪くなりそうだったのでクールダウンしようというわけだ。

*しかし今週もずっとGT-Rが頭から離れない。0-100ｋｍを3.6秒で普通に駆け抜ける途方もない車。いくつかのサーキットや高速試験場では180キロのリミッターが解除できるナビゲーションシステムが付いてるのも憎いではないか。年末ジャンボに夢を託してみよう。






コミューターバスなどで大ヒットしている日野ポンチョ。






これはいすゞの初代エルフ。
欲しい。









何だか日野ばかり掲載。



撮影はSONY アルファ100、TAMRON A09

東京モーターショー 02

天気もよく暑いぐらいで、日曜というのもあり
場内はかなりの混雑。
そんな中、長男は乗りまくり。
そして暑いのか何度も水分補給。


ボルボはやはりPV544、アマゾン等の古いタイプに魅力を感じる。
このDuett、今でも欲しい。



スズキらしからぬカッコよさ。
実売できそうな感じもする。
実際はライバルダイハツに負けてから必死だと思うが。



跳ね馬。
長男は飛び馬と称する。
やはり一番好きらしい。
他にはロータスが良いのだそうだ。



ドーナツを2個食べる。
パパとの二人遊びは相当楽しいようだ。
何だか男同士の自由気ままがいいのだろう。
ママは厳しいから。



F1も果たして子供の夢になっているだろうか？



ボディーのデザインをよく見ていると・・・



白っぽい模様は実はものすごく小さなフォントの文字。
人名が書かれているのだ。






撮影はSONY アルファ100、TAMRON A09

東京モーターショー 01

長男とサッカー教室のあと、そのまま二人で東京モーターショーへ行った。
彼が行くのは今回が始めてだ。
ママは次男とバザーの仕事。




今回の私の目玉は日産GT-R、欧州車、バス、バイクといったところだ。
それより何より子供に見せたかったというのもある。
「車ってカッコイイ」と今の子はなかなか言わないからだ。
主催者側もその点を理解していて、子供に車を好きになってもらおう。
そうしないと日本もまずい。ということを認識して運営しているようだ。
しかし会場に居る人々の年齢層はかなり高いような気がした。
小さい子供連れか、結構な大人。
中間層が居ない。
例えば10代から20代前半。
GT-Rが起死回生となるか興味深いところである。



まずは京葉線で201系ブルーなぞ撮ってみたりする。








外車では実際に車内に乗れるものと乗れないメーカーがある。
米国車、フランス車は乗ることができたので子供も満足。
待望のベンツはまったく乗車できなかった。残念。



で、日産GT-Rだ。
ここだけはものすごい混雑で、まったく間近で見ることはできなかった。
ラッシュ状態で、初詣よりも混雑し、またまったく動かない。
諦めて二階部分から見ることにした。
こうやって中望遠で撮ることしかできない。
とにかくものすごい注目度である。
「時速300キロで普通に会話ができる高性能と静粛性、誰でも安全に高速で
移動できる車。今までの一部の熟練者のみが感受できた世界を誰にでも」
みたいなコンセプトらしい。
フェラーリやポルシェと同じ速度を安全に出せますよ。ということ。
でもこれって考えてみたら危険な話だ。
素人が雨の日に0-100キロを5秒以下で走り抜けてみるとか、
必ずやってみるだろう。
折角800万円も払っているのだ。
我慢できる自信は私には無い。
なので、しっかりした理性のある大人に買ってもらいたいものだ。
あまり売れなくてもよいのかもしれない。
子供に夢を提供できればそれだけで価値があるのだ。
しかし激安である。





撮影はSONY アルファ100、TAMRON A09