復活した箱根登山鉄道に乗りに（その５）小田原に行ったら大雄山線でしょ。

まだまだ塔ノ沢駅を楽しむ。

ホーム前後のトンネル内の急こう配が楽しすぎる。

そして箱根湯本駅まで下りる。

ここで小田原行きの小田急電車1000形に乗り換える。

しかし青色が来たのだ。

赤色は新宿や唐木田、片瀬江ノ島などの本線系統に貸しているので、

赤色が足りなくなったのかな。

そして小田原に着くと、そりゃあ、伊豆箱根鉄道大雄山線に乗るでしょ。

終点の大雄山に着いたら、そこからは「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」です。

しかし日曜日はほとんど走ってないらしく、バスでゴールできず。

・・・かな？（つづく）

 

 

トンネルの中の急勾配。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

小田原行きの普通4両編成はなんと青色であった。

赤色は本線に貸し出しているからね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1111号。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

小田原駅にて。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、ここで黙って帰るのは男が廃る。

いや、鉄道ファンが廃る。

最近はいろいろな色に変えている伊豆箱根鉄道大雄山線に乗ることにする。

乗ったのは青色の標準色のスカート無し。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これは黄色くなる前の西武電車の色。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

青いスカート付き編成で、転換クロスシート車！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なんとグリーンもあり。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

横から見るとまるでJRの205系とかみたい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

イエロー編成。

さすが西武の子会社。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もうじき終点の大雄山。

電車で同じ路線を戻るのか、それともバスでどこかまで移動するのか・・・

 

 

（つづく）

 

 

 

 

SONY α7Ⅱ、TAMRON AF 28-75mm F/2.8 （Model A09） （LA-EA4経由）

AF4.5-5.6/75-300mm（LA-EA4経由）