＜『日本列島縦断歩く旅』その６２ １日目 ８／１３(水) 函館本線朝里駅～札幌市中央区 34km 思い出の足跡＞
９月４日(木)の今日は、曇り空の１日で富士山は雲の中に隠れたままの１日でした。
今日は、８月の夏休みに青森駅～札幌駅間を走る夜行の急行列車「はまなす」を利用して北海道に遠征して７日間楽しんだ『日本列島縦断歩く旅』その６２の１日目の函館本線朝里駅から札幌市中央区の札幌オークホテルまでの道中に撮影した写真をアップします。
①今回の旅のスタート地点で歓迎してくれた朝里花友会の人達が育てた花々：小樽市朝里
②恵比須島付近を走る函館本線の電車：小樽市張磯町
④銭函駅近くの豊足神社より眺める函館本線の電車：小樽市銭函
③高台にある星置神社よりの眺め：札幌市手稲区
⑤発寒駅付近を走る渋い色の函館本線の列車：札幌市西区
⑥Ｍｔ．Ｆｕｊｉに導かれて入った熊除けの鈴を調達できた桑園駅近くのＩＣＩ石井スポーツ：札幌市中央区
⑦訪れてみたかった北大のクラーク像：札幌市北区
⑧朝急行「はまなす」で到着した札幌駅に歩いて舞い戻り撮影した札幌駅の駅舎
⑨札幌テレビ塔展望台からの大通公園方面の夜景：札幌市中央区
⑩夜空に浮かぶ札幌テレビ塔
⑪闇夜に浮かぶ白亜の札幌時計台：札幌市中央区
＜撮影データ＞
撮影月日：２００８年８月１３日(水)
撮影場所：函館本線朝里駅～札幌市中央区：北海道
＜参照ＨＰ＞ ようこそ さっぽろ
＜モブログ＞
『日本列島縦断歩く旅』62-1 函館本線朝里駅～札幌市中央区(2008/08/13) より ＜一部追記修正＞
『日本列島縦断歩く旅』その６２ １日目の８月１３日(水)の今日は、函館本線朝里駅を６：５９に出発し、札幌駅までの函館本線の全駅と道中にあった郵便局に立ち寄りながら、そして途中北大のクラーク像にも立ち寄って札幌幌駅の南にある札幌オークホテルまで３２キロの道のりを歩いて１７：３８に到着しました。
一旦荷物を置いて、札幌時計台と札幌タワーを訪れ札幌タワーの展望台から夜景を楽しんでおまけの２ｋｍの道のりを歩きホテルに戻り１９：５３に歩きを終えました。
今日は曇り空で一時小雨がバラつきましたが直ぐに止み、海の眺めは今一でしたが、７月の四国の歩き遍路の旅の時に比べたら雲泥の涼しさの中を歩くことができました。駅のスタンプと風景印が大豊作で銭函駅、星置駅、手稲駅、琴似駅、桑園駅、札幌駅と６つの駅でスタンプをゲット出来、銭函郵便局、札幌駅パセオ郵便局、札幌中央郵便局と３つの郵便局で風景印がゲット出来ました。
１３時半頃、西宮の沢鉄道添道を歩いていたら、ヤマダ電機の看板が見え、「こんな所にもヤマダ電機があるんだ。」と思い、今回望遠撮影用に持ってきた３５～２１０ｍｍのレンズのデジカメの望遠端で撮影し、スイッチを切るとレンズがのびたまま戻らずレンズエラーの表示が出て、壊れてしまいました。電池を抜いたりして色々ためしてもダメで、万事休すとなりました。
もう１台２８～１０５ミリのレンズのデジカメがあったので後の写真は撮ることができましたが、明日から６日間風光明媚な海岸線と２座の「ふるさとの富士」が待っていると思うと最望遠が１０５ｍｍでは役不足で、たまたまこの日が札幌泊まりで、札幌駅周辺にヨドバシカメラとビッグカメラがあり、立ち寄って代替えのデジカメを調達することにしました。 候補にあげたのが、２８～２００ｍｍのズームレンズ搭載で、スタイリッシュに変身した ＲＩＣＨＯのＲ８で、値段もだいぶこなれてきて、ちょうど５％のポイントアップキャーンペンをどちらもやっており、全く同じ値段だったので、藤沢駅前や岡山駅前にも店舗があり、Ｂｉｇ－Ｓｕｉｃａカードを持っていたので、ビッグカメラで購入しました。
札幌駅へと向かう途中の桑園駅近くにＩＣＩ石井スポーツがあり「増毛富士」暑寒別岳山歩用に「熊避け用の鈴」を購入した時に対応してくれた店員さんが、スタートの朝里に住んでいると言うことで話が弾みました。 札幌に着いてから登山店を訪れる必要も無くなり、その後の黄金山や暑寒別岳の山歩で、この「熊避け用の鈴」が、別な効用で大活躍してくれました。
札幌テレビ塔の展望台入場券は７００円也でしたが、高さ９０ｍからの眺めは見事で訪れた甲斐がありました。１９時まで展望台にいましたが、夜景がもっと綺麗ななるまで居たい気分でした。
本日の万歩計：５９１９１歩
本土最南端佐多岬より：２８６日目
＜過去Blog＞
『日本縦断 61-7』 小樽市稲穂～函館本線朝里駅(2008/05/06) 思い出の足跡
＜ゴールは２０年後？ 佐多岬～宗谷岬 『日本列島縦断歩く旅』の足跡 その６２ 留萌本線礼受駅まで＞
その01 １９８９年１月 ３日：本土最南端鹿児島県佐多岬出発
その17 １９９２年８月３０日：ふるさと岡山県倉敷市・鷲羽山到着
その33 １９９６年８月２５日：日本一の富士山３７７６ｍ山頂到着
その56 ２００５年８月２２日：本州最北端青森県大間崎到着
その62 ２００８年８月１９日：北海道留萌本線礼受駅まで前進
佐多岬より９９２７ｋｍ／２９２日／３３６５時間１７分前進
９月４日(木)の今日は、曇り空の１日で富士山は雲の中に隠れたままの１日でした。
今日は、８月の夏休みに青森駅～札幌駅間を走る夜行の急行列車「はまなす」を利用して北海道に遠征して７日間楽しんだ『日本列島縦断歩く旅』その６２の１日目の函館本線朝里駅から札幌市中央区の札幌オークホテルまでの道中に撮影した写真をアップします。
①今回の旅のスタート地点で歓迎してくれた朝里花友会の人達が育てた花々：小樽市朝里
②恵比須島付近を走る函館本線の電車：小樽市張磯町
④銭函駅近くの豊足神社より眺める函館本線の電車：小樽市銭函
③高台にある星置神社よりの眺め：札幌市手稲区
⑤発寒駅付近を走る渋い色の函館本線の列車：札幌市西区
⑥Ｍｔ．Ｆｕｊｉに導かれて入った熊除けの鈴を調達できた桑園駅近くのＩＣＩ石井スポーツ：札幌市中央区
⑦訪れてみたかった北大のクラーク像：札幌市北区
⑧朝急行「はまなす」で到着した札幌駅に歩いて舞い戻り撮影した札幌駅の駅舎
⑨札幌テレビ塔展望台からの大通公園方面の夜景：札幌市中央区
⑩夜空に浮かぶ札幌テレビ塔
⑪闇夜に浮かぶ白亜の札幌時計台：札幌市中央区
＜撮影データ＞
撮影月日：２００８年８月１３日(水)
撮影場所：函館本線朝里駅～札幌市中央区：北海道
＜参照ＨＰ＞ ようこそ さっぽろ
＜モブログ＞
『日本列島縦断歩く旅』62-1 函館本線朝里駅～札幌市中央区(2008/08/13) より ＜一部追記修正＞
『日本列島縦断歩く旅』その６２ １日目の８月１３日(水)の今日は、函館本線朝里駅を６：５９に出発し、札幌駅までの函館本線の全駅と道中にあった郵便局に立ち寄りながら、そして途中北大のクラーク像にも立ち寄って札幌幌駅の南にある札幌オークホテルまで３２キロの道のりを歩いて１７：３８に到着しました。
一旦荷物を置いて、札幌時計台と札幌タワーを訪れ札幌タワーの展望台から夜景を楽しんでおまけの２ｋｍの道のりを歩きホテルに戻り１９：５３に歩きを終えました。
今日は曇り空で一時小雨がバラつきましたが直ぐに止み、海の眺めは今一でしたが、７月の四国の歩き遍路の旅の時に比べたら雲泥の涼しさの中を歩くことができました。駅のスタンプと風景印が大豊作で銭函駅、星置駅、手稲駅、琴似駅、桑園駅、札幌駅と６つの駅でスタンプをゲット出来、銭函郵便局、札幌駅パセオ郵便局、札幌中央郵便局と３つの郵便局で風景印がゲット出来ました。
１３時半頃、西宮の沢鉄道添道を歩いていたら、ヤマダ電機の看板が見え、「こんな所にもヤマダ電機があるんだ。」と思い、今回望遠撮影用に持ってきた３５～２１０ｍｍのレンズのデジカメの望遠端で撮影し、スイッチを切るとレンズがのびたまま戻らずレンズエラーの表示が出て、壊れてしまいました。電池を抜いたりして色々ためしてもダメで、万事休すとなりました。
もう１台２８～１０５ミリのレンズのデジカメがあったので後の写真は撮ることができましたが、明日から６日間風光明媚な海岸線と２座の「ふるさとの富士」が待っていると思うと最望遠が１０５ｍｍでは役不足で、たまたまこの日が札幌泊まりで、札幌駅周辺にヨドバシカメラとビッグカメラがあり、立ち寄って代替えのデジカメを調達することにしました。 候補にあげたのが、２８～２００ｍｍのズームレンズ搭載で、スタイリッシュに変身した ＲＩＣＨＯのＲ８で、値段もだいぶこなれてきて、ちょうど５％のポイントアップキャーンペンをどちらもやっており、全く同じ値段だったので、藤沢駅前や岡山駅前にも店舗があり、Ｂｉｇ－Ｓｕｉｃａカードを持っていたので、ビッグカメラで購入しました。
札幌駅へと向かう途中の桑園駅近くにＩＣＩ石井スポーツがあり「増毛富士」暑寒別岳山歩用に「熊避け用の鈴」を購入した時に対応してくれた店員さんが、スタートの朝里に住んでいると言うことで話が弾みました。 札幌に着いてから登山店を訪れる必要も無くなり、その後の黄金山や暑寒別岳の山歩で、この「熊避け用の鈴」が、別な効用で大活躍してくれました。
札幌テレビ塔の展望台入場券は７００円也でしたが、高さ９０ｍからの眺めは見事で訪れた甲斐がありました。１９時まで展望台にいましたが、夜景がもっと綺麗ななるまで居たい気分でした。
本日の万歩計：５９１９１歩
本土最南端佐多岬より：２８６日目
＜過去Blog＞
『日本縦断 61-7』 小樽市稲穂～函館本線朝里駅(2008/05/06) 思い出の足跡
＜ゴールは２０年後？ 佐多岬～宗谷岬 『日本列島縦断歩く旅』の足跡 その６２ 留萌本線礼受駅まで＞
その01 １９８９年１月 ３日：本土最南端鹿児島県佐多岬出発
その17 １９９２年８月３０日：ふるさと岡山県倉敷市・鷲羽山到着
その33 １９９６年８月２５日：日本一の富士山３７７６ｍ山頂到着
その56 ２００５年８月２２日：本州最北端青森県大間崎到着
その62 ２００８年８月１９日：北海道留萌本線礼受駅まで前進
佐多岬より９９２７ｋｍ／２９２日／３３６５時間１７分前進