８．保存車両－１６００型１６０１号車
５両目に保存されていたのは１６００型であった。
説明文には以下のように書かれている。
車種（番号）：１６００型（１６０１～１６０６）
車体構造：半鋼低床式ボギー車
最大寸法mm（長さ×幅×高さ）：12,000×2,443×4,123
定員：１００人
集電様式：ビューゲル
製造年／廃車年：昭和３２年／昭和４５年
８００型代替として昭和３２年（１９５７年）､
当局工場で製造した最後の新造中型ボギー車１６００型の１台。
後部乗降口を中央よりに移したバス型配置で､
出入口を大きくとり､４枚折戸を採用した。
室内灯は蛍光灯でラインライト方式､
床板は明るい緑色の軟質ビニールを張り､
ビューゲルは自動昇降式。､
台枠の中梁には５インチの鋼管を使用し､
これをレザーバータンクに利用した。
昭和４５年（１９７０年）廃車となった。
（この車体の色は､新車当時の色に塗り替えてあります。）
車内の様子。
床も木造だが壁部分は材質が違う。
マスコンの様子。
社名は消えているが､三菱のマークが見える。
内側から見た中間扉。
両開きの折戸で開いた状態。
車掌用の開閉スイッチが確認出来る。
車体番号とサボ。
サボは１８系統で､屏風ヶ浦発着の循環路線だと取れる。
ヘッドライトと前面サボ。
