トルコ・イスタンブール・ボスフォラス海峡クルージング

　首都圏は、相変わらずの猛暑がこれからも続きそう。少しは涼しさを感じていただけ
ればと思い、トルコ旅行の最終日の、イスタンブールの海峡クルージングの模様を
お届けします。船上から海風に当たっているつもりでご覧下さい。

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　２０１０年５月２４日（月）、トルコ旅行最終日の午前中は、イスタンブールのヨーロッ
パサイトとアジアサイトの間にある、ボスフォラス海峡のクルージングでした。

　手前の船に、ツアーの一行１２人が乗船しました。往路はヨーロッパサイド沿いを
進みます。


　スュレイマニエ・ジャーミィと呼ぶモスクが間近に。オスマン帝国が最も繁栄したこ
ろの君主スュレイマン大帝が造らせた寺院で、１５５７年の完成とのこと。


　出港した付近には、幾つもの観光船が並んでいます。


　右手の尖塔は、高さ６１ｍというガラタ塔。１４３段の階段かエレベーターで頂上の
バルコニー出ると、ボスフォラス海峡や金閣湾、マルマラ海といたイスタンブールが
囲む海や、イスタンブール市街などの展望は絶景のようです。


　ドルマバフチェ宮殿の前を通過します。アフメット１世が１６１４年に完成した離宮
です。


　昨日宿泊した、コンラッドホテル↓が見えてきました。


　こちらは高級ホテルのよう。


　チュラーン宮殿のそばを通過しました。


　やはりホテルのようです。


　往路はデッキに上がって、移りゆく風景を眺めました。


　第１ボスフォラス大橋のそばにあるモスク、オルタキョイ・ジャミイ。


　ボスフォラス海峡に最初に架けられた、第１ボスフォラス大橋の下を通過。

　アンテナ塔の並ぶ向こう側（右手）は、アジアサイトです。


　この辺りでは斜面の上部まで、高級住宅らしい建物が並んでいます。


　間もなく、第２ボスフォラス大橋の下を通過します。完成は１９８８年で、全長は約
１２００ｍ、高さは約６４ｍ、建設には日本企業も参加したようです。

　橋の交通量はかなり多いようで、車が渋滞している様子が見られます。

　第２ボスフォラス大橋の手前にある要塞、ルメリ・ヒサール。１４５２年に、メフメット
２世が、コンスタンチノーブル（現在のイスタンブール）攻略のために築いたもの。

　アジア側のアナドル・ヒサールと向かい合うように建てられ、海上封鎖によって、ビザ
ンチン帝国への武器や食料の運搬を阻止したとのことです。

　第２ボスフォラス大橋の先で折返し、アジアサイドに沿って戻り、約１時間半の船旅
を楽しみました。