完璧にマスターしたぞ

ホイールとハブの塗装が終われば後は簡単！。

パターンを治具に敷いて、その通りにスポークを張っていくだけ。
プロターＲＣ１６６で練習した、ハブ側には接着しないでリム部分でのみスポークを固定する方法も完璧！。

ポイントは裏側の接着剤溜まりを大きく設けること。

1本30㎝のステンバネ線数本からスポーク分を36本切り出し、ハブの引っかけを内側と外側それぞれ18本作っておけば、張り終わるまでの時間は2時間も掛からないで終わってしまう。

今まで1/12キットでは半面ずつ張って貼り合わせていたけど、この次はこの方法で試してみようかな。

ボチボチと

いまいちモチベーションが上がらないのでホイール作りを始めました。

エンジンの下地塗装を併用するためホイールとハブの整形、パターン作り、治具作りをしてやっと塗装の準備が出来ました。

それにしてもプラ素材が硬い、おそらく今までで一番硬い材料ではないでしょうか、今後の工作が思いやられます。