水郡線 その４（水戸まで乗り通す）

水郡線の旅も後半へ。

沿線で最も規模の大きな駅、常陸大子駅（ひたちだいごえき）に到着。

ここは車両基地がある。

そして、東京近郊区間、Suica首都圏エリアとなる茨城県の駅だ。

ここで2両連結して4両編成となる。

恐らく、水戸からの折り返しが通勤時間になるのだ。

そして、本線と常陸太田支線が分岐する駅。

常陸太田支線にはまだ乗っていない。今回はパス。

そしてほどなくして終点の水戸へ。

ここからは帰宅通勤の列車が既に待っている。

水戸駅でゆっくりして鈍行で帰る。

写真は無いｗ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

常陸大子駅（ひたちだいごえき）に到着

しばらく停車。

 

 

 

 

 

 

 

駅前にはC12 187 が鎮座する。

主に九州で活躍して、最後に水戸機関区へ来た。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

後部に2両増結する。

折り返しの水戸～常陸大子は乗客が多い。

 

 

 

 

 

 

 

 

赤いのが両運転台付きキハE130形で、グリーンが片運転台付きキハE131形（トイレ有り）、キハE132形（トイレ無し）。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

すっかり暗くなった。

 

 

 

 

 

 

 

 

上菅谷駅。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

翼よあれがパリの灯だ。

いや、水戸の灯だ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

水戸駅から常陸大宮行き。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらは折り返し4両編成。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

鹿島臨海鉄道。

ここも全線には乗っていない。

次回だな。

 

 

 

 

 

 

 

 

水戸駅名物の売店かな。

水戸駅で下車して軽く夕食。

常磐線鈍行で帰る。

 

 

（おわり）

 

 

α7c、タムロン 70-300mmF/4.5-6.3 Di Ⅲ RXD (A047）、FE4-5.6/28-60