南海の古豪の6000系がなんと第二の人生として大井川鐡道に移籍する。
というか、もう入線したのかな。
代わりに20年ほども活躍してきた近鉄16000系特急車の1編成が引退する。確かに外観はボロボロになるほど酷使されて頑張ってきたからね。
写真は子供の頃に撮った南海高野線の6000系。
まだカラーリングも一切ない無地のステンレス。
製造初年は1962年で、新造車も1960年代。
それが第二の人生だもんなあ。すごい働くな。
あ、私の方が年上だけどね。
だから私ももっと働かないといけないというわけだ。
しかし高齢者は旅行も儘ならないらしいよ。
何歳から高齢者かちっともわからないけど。
カメラ：キヤノネット
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます